Contracte de achiziţii păguboase şi bani publici cheltuiţi iraţional în Poliţia Rutieră. Sindicat al Poliţiştilor acuză

Maşinile din dotarea Poliţiei Rutiere zac în parcare pe motiv că nu au contract de service, poliţiştii pun din banii lor benzina în rezervor, aceiaşi poliţişti lucrează în condiţii insalubre, dar li se cere performanţă.
Maşini de poliţie
Maşini de poliţie (Diamantul)

Sindicatul Poliţiştilor ''Diamantul'' semnalează o serie de situaţii halucinante legate de dotarea Poliţiei Rutiere. Astfel, potrivit unei scrisori deschise adresate Ministerului de Interne, în cazul depistării în trafic a unui autovehicul furat, poliţistul nu poate interveni, căci nu are autospecială, agenţii de rutieră au ajuns să pună carburant în maşinile de serviciu pe banii lor, autoturismele din dotare n-au contract de service etc.

Prima problemă adusă în atenţia conducerii MAI de către sindicalişti este legată de noile autoturisme VW Polo, care s-ar afla, în marea lor majoritate, retrase în curtea Poliţiei Rutiere din cauza lipsei contractului de service.

"Mai exact, odată cu achiziţionarea acestor noi autospeciale, ''iluminaţii'' care au contractat aceste autoturisme nu s-au mai gândit că aceste autoturisme au nevoie şi de revizie tehnică. Astfel că, autoturismele în cauză, odată ce au atins limita de km instituită de producător până la prima revizie tehnică, au fost ''trase pe dreapta'' până la finalizarea achiziţiei de service pentru aceste noi autoturisme. Nimeni nu ştie când se va finaliza achiziţia de service pentru aceste autoturisme… poliţiştii sunt îndemnaţi de superiori: ''să aştepte'', se arată în scrisoarea deschisă.

Maşini parcate în curtea Poliţiei Rutiere
Maşini parcate în curtea Poliţiei Rutiere (Diamantul)

O altă problemă semnalată conducerii MAI este cea a carburantului. Astfel, susţine ''Diamantul'', consumul de carburant al noilor autoturisme VW Polo a fost calculat în mod eronat. În consecinţă, în momentul achiziţionării, acestea figurau cu un consum redus, realitatea a contrazis însă teoria. Aşadar, poliţiştii din cadrul Poliţiei Rutiere au depăşit cotele de carburanţi impuse de ''poliţiştii'' din structurile de logistică respective, fiind nevoiţi să achiziţioneze, din propriile fonduri băneşti, combustibilul necesar pentru buna desfăşurare a misiunilor.

"Poliţiştii din cadrul B.P.R. sunt ''aruncaţi'' într-un post fix de către colegii ale căror autospeciale sunt încă funcţionale/nu au ieşit din garanţie or se deplasează cu autoturismele proprietate personală la postul fix şi înapoi la bază. În cazul producerii unui eveniment/depistării în trafic a unui autovehicul furat ş.a. situaţii, poliţistul nu poate interveni, căci nu are autospecială. Cel mult, acesta se poate uita ''lung'' cum ''fuge evenimentul'', mai atrag atenţia sindicaliştii.

O altă problemă care se ridică este că în cazul unui eveniment rutier, depistare în trafic a unui autoturism furat, autoturism parcat neregulamentar, poliţiştii din cadrul Poliţiei Rutiere chemaţi să soluţioneze evenimentul pentru care au fost sesizaţi nu beneficiază şi de o platformă pentru ridicarea autovehiculelor avariate/furate etc.

"Astfel că, în unele împrejurări, aceştia sunt obligaţi să apeleze la: prieteni, cunoştinţe etc. pentru îndepărtarea autoturismului de pe partea carosabilă în vederea redării participanţilor a traficului rutier", se arată în scrisoare.

Nu doar dotările auto sunt cu probleme în Poliţia Rutieră ci şi condiţiile de muncă. Astfel, potrivit ''Diamantul'', ''angajatorul'' D.G.P.M.B. oferă poliţiştilor din cadrul B.P.R. condiţii de muncă mizere.

Igrasie într-o secţie de poliţie
Igrasie într-o secţie de poliţie (Diamantul)

În consecinţă, sindicaliştii cer:

1. Investigarea modalităţii de achiziţie a dotărilor (autoturisme, motociclete, echipamente) Poliţiei Rutiere, în vederea depistării neregulilor care afectează buna-funcţionare a acestui serviciu;

2. Investigarea modalităţii de repartizare şi cheltuire a banului public pentru B.P.R. dat fiind aspectele sesizate;

3. Identificarea funcţionarilor responsabili şi tragerea la răspundere disciplinară, civilă şi/sau penală, după caz, a persoanelor vinovate de încheierea păguboasă a contractelor de achiziţii de bunuri şi servicii pentru B.P.R. respectiv cheltuirea iraţională a banului public;

4. Încheierea, în regim de urgenţă, de contracte cu unităţi de service care să soluţioneze problemele autospecialelor şi motocicletelor B.P.R. Până la finalizarea acestor probleme semnalate prin prezenta, societăţile contractante să pună la dispoziţia B.P.R. autospeciale în stare de funcţionare, cu reviziile la zi, în vederea asigurării serviciului optim de Poliţie Rutieră;

5. Achiziţionarea de două platforme pentru transportul autoturismelor avariate/abandonate/ depistate ca fiind furate de poliţişti ş.a. situaţii;

6. Igienizarea, în regim de urgenţă, a spaţiilor destinate poliţiştilor din cadrul B.P.R. dar şi repararea, înlocuirea instalaţiilor şi echipamentelor sanitare;

7. Achiziţionarea, în regim de urgenţă a substanţelor destinate curăţirii spaţiilor închise, instalaţiilor şi echipamentelor sanitare în vederea menţinerii unui mediu curat în incintele B.P.R.

Scrisoarea integrală, semnată de Alexandru Firicel, preşedinte teritorial al organizaţiei sindicale independente S.P.R. „DIAMANTUL”, poate fi citită aici

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale

Dacă v-a plăcut acest articol, vă invităm să vă alăturaţi, cu un Like, comunităţii de cititori de pe pagina noastră de Facebook.

alte articole din secțiunea Interne