Rusia trimite o navă de 110 ani vechime să recupereze lucruri din epava crucişătorului Moskva

O operaţiune de salvare în urma scufundării crucişătorului rus Moskva din clasa Slava ar putea fi în curs de desfăşurare, potrivit unui raport al analistului independent de apărare H.I. Sutton, citat de publicaţia The Drive.

Nava despre care se spune că efectuează această operaţiune se întâmplă să fie o navă de salvare a Marinei Ruse veche de 110 de ani, numită Kommuna - una dintre cele mai vechi nave operaţionale existente.

Kommuna a intrat pentru prima dată în serviciul activ sub numele de Volkhov în 1915 pentru a acţiona ca nava de salvare submarină pentru flota baltică a Marinei Ruse. Este un catamaran cu cocă dublă şi a fost activă în timpul Revoluţiei Ruse şi în cele două războaie mondiale, servind în marinele imperiale ruse, sovietice şi acum ale Federaţiei Ruse.

În 1922, ea a fost redenumită oficial Kommuna, ceea ce se potrivea cu realitatea politică a bolşevismului Rusiei la acea vreme. Acest nume a rezistat chiar şi după căderea Uniunii Sovietice.

La început ea a îngrijit submarinele, inclusiv repararea şi realimentarea acestora şi schimbarea echipajelor lor, pe lângă executarea misiunilor de recuperare a epavelor. Ultimele misiuni au variat de la salvarea navelor la cea a avioanelor căzute în apă.

Kommuna a primit chiar şi Medalia pentru Apărarea Leningradului pentru rolul său în salvarea vehiculelor de pe navele de aprovizionare scufundate în timpul campaniei de la Leningrad din Al Doilea Război Mondial.

În urma unei reamenajări în 1967, a fost mutată în Marea Neagră şi a fost echipată cu submersibile de recuperare.

Potrivit lui Sutton, este probabil ca nava Kommuna să transporte vehicule de salvare în adâncime (DSRV) AS-28 proiectate să se scufunde la 1.000 de metri adâncime. Kommuna are portul de bază în Sevastopol, Crimeea, lângă locul din Marea Neagră unde se scufundase Moskva.

Desfăşurarea Kommuna ca navă de salvare desemnată pentru a supraveghea epava pare a fi o alegere logică, în ciuda vechimii de peste un secol.

Moskva a fost grav avariată la mijlocul lunii aprilie, după ce a fost lovită de rachetele de croazieră antinavă ucrainene de tip Neptun, în timp ce naviga în Marea Neagră. Crucişătorul a luat apoi foc, ceea ce a dus la evacuarea întregului echipaj.

Nava era echipată cu un sistem de apărare aeriană alcătuit din trei niveluri, precum şi cu rachete de croazieră antinavă cu rază lungă de acţiune, printre alte arme.

În timp ce circumstanţele din jurul scufundării navei emblematice a Mării Negre rămân misterioase, un anunţ oficial a fost făcut de către Ministerul Apărării al Rusiei, confirmând că Moskva s-a scufundat în timp ce era remorcată înapoi în port, a doua zi după o explozie la bord.

Incidentul a marcat cea mai importantă pierdere a Marinei Ruse în luptă, din ultimele decenii.

Experţii precum Sutton nu sunt siguri dacă Rusia va încerca să salveze totul sau doar părţi mari ale crucişătorului său scufundat. Nu există rapoarte oficiale cu privire la ceea ce se afla exact la bordul Moskva în ceea ce priveşte materialele sensibile, dar arme secrete şi sensibile şi sistemele de comunicaţii ar fi o prioritate ridicată pentru eforturile de recuperare imediată.

Deşi s-a afirmat că la bord în momentul scufundării se aflau focoase nucleare pentru rachetele antinavă P-500/P-1000 cu care era înzestrată nava, în prezent nu există dovezi care să susţină acest lucru. Nu se ştie câţi dintre cei aproximativ 500 de membri ai echipajului au supravieţuit sau au fost răniţi.

Ministerul rus al Apărării a susţinut chiar astăzi că 396 de marinari de pe vas au fost salvaţi, unul a fost găsit mort şi 27 rămân dispăruţi, dar nu este sigur că cifrele se potrivesc cu realitatea. Se speculează, de asemenea, că potenţiala recuperare a cadavrelor va fi o parte a misiunii de salvare a navei Kommuna.

De asemenea nu este clar cât timp îi va lua navei Kommuna operaţiunea de recunoaştere. Vechea navă ar putea deveni o ţintă predilectă pentru forţele ucrainene, care au arătat deja că pot lovi o navă inamică departe de ţărm.

Sutton a mai remarcat că nava de cercetare oceanografică Lagoda, proiectul 11982 al Marinei Ruse, ar putea fi, de asemenea, desfăşurată în sprijinul misiunii Kommuna.