Suedia anunţă că recenta avariere a cablului submarin din Marea Baltică nu a fost un act de sabotaj

Avarierea unui cablu submarin care leagă Suedia şi Letonia, luna trecută, de către nava de marfă Vezhen a fost un accident, nu sabotaj, a declarat luni un procuror suedez care a mai precizat că nava sub pavilion maltez a fost eliberată.

Procurorul a declarat că ancora Vezhen a secţionat cablul, dar că incidentul a fost legat de o combinaţie de vreme nefavorabilă, deficienţe ale echipamentului şi marinărit defectuos.

„Putem vedea că ancora a fost aruncată fără implicarea echipajului”, a declarat pentru Reuters procurorul senior Mats Ljungqvist.

El a declarat că două dintre cele trei mecanisme de blocare care împiedicau aruncarea ancorei au fost scoase din funcţiune pentru o perioadă îndelungată. Al treilea era o blocare manuală.

„Avem imagini filmate în care putem vedea un val care loveşte încuietoarea şi ancora cade. În acest caz putem spune 'Nu, nu a fost un atac hibrid'”, a spus Ljungqvist.

Incidentul a avut loc la 26 ianuarie şi a fost unul dintre mai multe în ultimele luni, declanşând o vânătoare de nave suspectate de implicare.

Ljungqvist a spus că nava şi-a târât ancora timp de mai mult de 24 de ore.

„Putem vedea că viteza scade. Ancora trage nava într-o direcţie, dar pilotul automat a compensat acest lucru”, a spus el, adăugând că echipajul nu a observat acest lucru.

Poliţia suedeză a sechestrat şi a abordat Vezhen a doua zi după ce cablul a fost avariat în zona economică exclusivă a Suediei.

O a doua navă, Silver Dania, o navă de marfă norvegiană cu un echipaj exclusiv rus, a fost sechestrată în Norvegia la cererea autorităţilor letone, dar a fost exonerată de orice vină şi eliberată.

Regiunea Mării Baltice se află în stare de alertă maximă după o serie de întreruperi ale cablurilor electrice, ale legăturilor de telecomunicaţii şi ale conductelor de gaze de când Rusia a invadat Ucraina în 2022.

Ca răspuns, NATO a declarat luna trecută că va desfăşura fregate, avioane şi drone navale pentru a ajuta la protejarea infrastructurii critice din regiune şi că îşi rezervă dreptul de a lua măsuri împotriva navelor suspectate de a reprezenta o ameninţare.