"Şi Papa-i infailibil, numai Mînzatu nu" - Cum s-au certat la TV liberalii cu pesediştii pe tema comisarilor trimişi la Bruxelles

Liberalul Sergiu Bîlcea s-a certat, în emisiunea "Bună, România", realizată de Răzvan Zamfir şi Radu Buzăianu, cu social-democratul Laurenţiu Gîdei pe tema comisarilor europeni trimişi la Bruxelles pe partide. În discuţie a intervenit şi Gheorghe Falcă, nemulţumit de precizările pesedistului.

Redăm mai jos dezbaterea de la TV:

Sergiu Bîlcea: Domnul Gîdei atacă fostul comisar european pe transport (Adina Vălean, PNL - n.r.). Dar face o greşeală, pentru că domnul Grindeanu a făcut foarte multe investiţii din bani europeni pentru că acel comisar european a susţinut proiectele pentru România. Şi, ce să vezi?! Domnul Gîdei, din nou, are punctajul de partid şi se pare că greşeşte. Îi transmit doar să aibă grijă că aceste punctaje sunt ferm convins că se vor schimba după alegerile prezidenţiale.

Laurenţiu Gîdei: Eu mă bucur că soarele răsare în România mâine de dimineaţă datorită celor de la PNL. E un discurs comunistoid, dragă domnule. Pentru că sunteţi urmaşii celor odioşi din Partidul Comunist Român. Cred că aţi uitat că prezidenţiabilul dumneavoastră a afirmat foarte nonşalant că a fost membru al Partidului Comunist Român. Or, dumneavoastră spuneţi că noi suntem urmaşii, Ciolacu nu a fost comunist, de exemplu.

Răzvan Zamfir: Da, dar înţeleg că era obligatoriu pentru ofiţerii superiori, nu? Am întrebat, dar e adevărată treaba asta sau e o minciună?... Da, bine, puteam să ţinem armata numai din caporali şi soldaţi.

Laurenţiu Gîdei: Pe mine mă interesează onoarea...

Radu Buzăianu: Urmărind emisiunea, domnul europarlamentar Gheorghe Falcă de la PNL a vrut să intervină să facă nişte precizări. Ce v-a supărat?

Gheorghe Falcă (PNL): Nu, vorbim despre adevăr, pentru că acesta e mult mai important. Uniunea Europeană finanţează reabilitarea drumurilor europene TEN-T şi crearea de autostrăzi tot pe traseele TEN-T.

Doamna Vălean împreună cu Comisia de Transporturi, unde domnul Marian-Jean Marinescu era coordonator, iar eu eram membru, am lucrat la extinderea reţelei de autostrăzi, lucru care înseamnă extindere foarte mare în România. Dacă nu aveam reţeaua aici în Moldova, astăzi România nu putea să realizeze pe bani europeni autostrăzi în Moldova.

Al doilea lucru. Când am negociat Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, cu sprijinul Comisiei Europene şi a Comisarului pe Transporturi arătând deficienţa pe care o are România la autostrăzi, am fost singura ţară care a primit bani de la Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă pe autostrăzi.

Radu Buzăianu: Deci asta, apropo de ce a spus domnul Gîdei un pic mai devreme, legat de doamna comisar european şi de relaţia stângace pe care am avut-o şi nu am avut niciun beneficiu.

Laurenţiu Gîdei: Dumneavoastră vă aduceţi aminte vreo ieşire publică a doamnei comisar pe transporturi, astfel încât să vorbească românilor despre aceste megaproiecte pe care domnul Falcă susţine că le-au susţinut şi le-au implementat în România?

Vă aduceţi aminte vreo declaraţie de presă de-a domniei sale? Eu cred că era un moment propice pentru dumneaei şi pentru partidul care a propulsat-o să-şi aroge aceste merite. Dar cum adevărul nefiind ăsta, bineînţeles că nu a ieşit niciodată să ne spună nimic pentru că nu a avut ce să spună românilor.

În ceea ce priveşte progresul autostrăzilor, drumurilor expres şi a tuturor investiţiilor care se întâmplă în România, este clar că e meritul lui Grindeanu şi al Guvernului, pentru că sunt certitudini astea...

Gheorghe Falcă: Eu spun ceea ce s-a întâmplat, restul sunt poveşti pe care puteţi să le spuneţi în ţară cât vreţi. Eu vă spun realităţile de la Bruxelles. Vreau să ştiţi că noi am extins drumurile pe mobilitate militară. Aşa se poate finanţa drumul expres Arad-Oradea. Fără această extindere, nu se puteau lua bani europeni pentru drumul expres Arad-Oradea.

Merg mai departe. Când am avut probleme cu aprovizionarea pentru Ucraina cu grâul din Constanţa, tot doamna Vălean, comisia, a pus la dispoziţie un studiu pe care l-a arătat.

Radu Buzăianu: Din păcate, domnul Falcă, nu mai avem foarte mult timp, dar am reţinut care sunt precizările pe care le aveaţi de făcut. Haideţi să nu confundăm lucrurile aici. Domnul Miruţă, spuneţi punctul de vedere în legătură cu această relaţie cu doamna fostă comisar.

Radu Miruţă (USR): Eu văd că PSD şi PNL se ceartă despre cine e mai responsabil pentru ce s-a întâmplat şi cine să culeagă mai multe puncte. Însă eu îmi amintesc două lucruri. Unul că două treimi din români cred că România merge într-o direcţie proastă. Şi cine e la volanul acestei ţări, fie copilot, fie pilot, interschimbabil, sunt aceste două partide PSD şi PNL de vreo 35 de ani...

Radu Buzăianu: Mai am o ultimă întrebare. Doamna Mînzatu face parte din categoria aceea de români care pleacă în străinătate pentru că nu au meserie, sau dimpotrivă, mai pleacă şi oameni învăţaţi, nu doar analfabeţi.

Laurenţiu Gîdei: E foarte bine că doamna Mînzatu are o carieră destul de interesantă şi bineînţeles că se intersectează şi cu funcţiile politice. Dar pregătirea domniei sale este indiscutabilă şi nu o poate pune nimeni la îndoială.

Răzvan Zamfir: Şi Papa-i infailibil, numai Mînzatu nu.

Radu Buzăianu: Domnul Bîlcea, o concluzie şi din partea dumneavoastră în legătură cu doamna comisar?

Sergiu Bîlcea: Nu există o concluzie. Există o concluzie referitor la modul în care PSD a gestionat acest moment, iar domnul Ciolacu a făcut un compromis. A acceptat-o pe doamna Mînzatu chiar dacă propunerea era o altă persoană, dacă ne aducem aminte. În continuare avem întrebări legate de modul în care vom avea un reprezentant în Comisia Europeană sau care vor fi atribuţiile clare şi cum va reuşi să ajute România, pentru că ultimul comisar european a reuşit să ajute România în zona infrastructurii.