Calafat: Cel de-al doilea pod peste Dunăre va fi circulabil la jumătatea anului 2013

Au mai rămas 160 de metri de construit până când podul dintre Vidin şi Calafat va fi finalizat în totalitate, a declarat recent şeful lucrărilor de construcţie, managerul principal al firmei spaniole FCC, inginerul Alberto Bergara. Până la sfârşitul anului, legătura rutieră trebuie să fie finalizată, însă, în opinia lui Bergara, afluxul de autoturisme pe pod va începe pe la jumătatea anului 2013.
Dunărea în Deltă în apropiere de Tulcea. (DANIEL MIHAILESCU / AFP / Getty Images)
Liviu Şerbănescu
26.07.2012

Au mai rămas 160 de metri de construit până când podul dintre Vidin şi Calafat va fi finalizat în totalitate, a declarat recent şeful lucrărilor de construcţie, managerul principal al firmei spaniole FCC, inginerul Alberto Bergara. Până la sfârşitul anului, legătura rutieră trebuie să fie finalizată, însă, în opinia lui Bergara, afluxul de autoturisme pe pod va începe pe la jumătatea anului 2013.

Până la acest termen vor fi încheiate toate măsurile de încercare pentru celui mai mare pod peste Dunăre şi vor fi finalizate toate evaluările obligatorii privind fiabilitatea şi calitatea acestuia, relevă agenţia Standart News, citată de money.ro.

În prezent, se montează segmentele din construcţia de suprafaţă a podului, în partea navigabilă a fluviului, aflată spre partea română.

În fiecare zi, se montează un ansamblu de segmenţi, ceea ce înseamnă că podul înregistrează o dezvoltare de opt metri pe zi.

Potrivit proiectului, lungimea podului peste fluviu va fi de 1.391 de metri, iar fără cei 160 de metri rămaşi, calculele arată că 1.231 de metri sunt deja finalizaţi.

Cu tot cu intrările pe pod, lungimea totală a şoselei auto este de 3.598 de metri, iar cea a drumului feroviar - de 3.448 de metri.

Totodată, traseul feroviar până la pod - cu o lungime de 160 de kilometri - este finalizat.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor