România şi Bulgaria fac planuri împreună

Două poduri peste Dunăre între Bulgaria şi România reprezintă o ruşine, ar trebui să avem cel puţin cinci; Bulgaria nu va sta cu mâna întinsă în faţa UE, ci va cotiza sporit la bugetul UE. Potrivit „ecoomica.net”, care citează agenţia bulgară Novinite, acestea sunt concluziile ministrului bulgar al fondurilor europene, Tomislav Doncev, după discuţiile purtate cu omologul său român, Leonard Orban, despre cooperarea bilaterală în domeniul absorbţiei fondurilor europene în perioada 2013 – 2020.

Din punctul meu de vedere, este o ruşine să vorbim despre două poduri între două state membre UE cu astfel de relaţii comerciale intense. Este o ruşine să vorbim şi despre trei poduri peste Dunăre. Este nevoie de cel puţin cinci poduri. Totuşi, mai important este cum se plasează Bulgaria în Europa şi cum contribuie la bugetul UE. Voi fi foarte scurt: până în 2020, Bulgaria va fi o ţară europeană de primă clasă", a spus Doncev.

Ministrul român Leonard Orban a spus, în cadrul întâlnirii, că România va fi o ţară modernă, cu o creştere economică mare până în 2020. El a sugerat, de asemenea, că barierele puse muncitorilor români şi bulgari care doresc să lucreze în UE ar trebui să fie ridicate până în 2020. Ministrul român al Afacerilor Europene şi-a exprimat, de asemenea, speranţa că se va renunţa la mecanismul de cooperare şi verificare pentru Bulgaria şi România al Comisiei Europene până în 2020, dar a admis că cele două ţări nu „şi-au făcut lecţiile" în ultima vreme. Orban a mai spus că cele două ţări trebuie să dea dovada că nu sunt ultimele la capitolul absorbţie. În privinţa fondurilor de coeziune, el a spus că nu este de acord cu cererea unor ţări de reducere a alocărilor de la 125 miliarde de euro, la 100 de miliarde şi că aceste ţări subapreciază importanţa acestor fonduri.

Ministrul român a explicat în faţa bulgarilor că România are probleme serioase cu absorbţia fondurilor europene din cauza conflictelor de interese din achiziţiile publice şi că soluţia ar fi ca autorităţile de management să fie transferate în subordinea Ministerului Afacerilor Europene, aşa cum s-a întâmplat în cazul Poloniei. El a recomandat Bulgăriei să urmeze aceiaşi paşi.

Din punctul meu de vedere, este o ruşine să vorbim despre două poduri între două state membre UE cu astfel de relaţii comerciale intense.

După ce va fi finalizat, cel mai probabil până la sfârşitul anului, podul dintre Calafat şi Vidin va fi al doilea pod peste Dunăre dintre România şi Bulgaria, după podul Giurgiu-Ruse, ridicat în perioada comunistă.