Ucraina desfăşoară un nou atac asupra infrastructurii feroviare ruseşti din Siberia [Surse]

Serviciul Ucrainean de Securitate (SBU) a detonat explozibili pe o linie de cale ferată rusă în adâncul Siberiei, al doilea atac din această săptămână asupra rutelor de aprovizionare militară din zonă, a declarat vineri, pentru Reuters, o sursă ucraineană.

Incidentele par să arate disponibilitatea şi capacitatea Kievului de a efectua atacuri de sabotaj în adâncul Rusiei şi de a perturba logistica rusă departe de liniile de front ale războiului de 21 de luni purtat de Moscova în Ucraina.

Sursa, care a refuzat să fie identificată, a declarat că explozibilii au fost detonaţi în timp ce un tren de marfă traversa podul Certov din regiunea siberiană Buriatia, care se învecinează cu Mongolia şi se află la mii de kilometri de Ucraina.

Trenul folosea o linie de cale ferată de rezervă după ce un atac asupra unui tunel din apropiere, cu o zi înainte, a dus la devierea trenurilor, a precizat sursa.

Canalul de Telegram Baza, apropiat de serviciile de securitate ruse, a declarat că rezervoarele de motorină s-au aprins într-un tren care folosea ruta de rezervă şi că şase vagoane de marfă au luat foc.

De asemenea, Baza nu a raportat victime şi a declarat că nu se cunoaşte cauza exploziilor.

Sursa ucraineană, care a declarat că ambele operaţiuni au fost efectuate de SBU, a oferit o evaluare similară a pagubelor, citând canale ruseşti de pe Telegram.

Căile Ferate Ruse au refuzat să comenteze cu privire la ultimul incident. Filiala regională a Comitetului de Investigaţii al Rusiei nu a răspuns imediat la o solicitare pentru comentarii.

Joi, sursa ucraineană a declarat că, într-un alt atac, agenţii SBU au detonat explozibili în timp ce un tren de marfă se deplasa prin tunelul Severomuysky din Buriatia.

Anchetatorii ruşi au ajuns la concluzia că acel tren a fost aruncat în aer într-un "act terorist" de către persoane neidentificate, a declarat ziarul Kommersant, cu sediul la Moscova, citând surse anonime.

Căile Ferate Ruse, compania de stat care operează vasta reţea feroviară, a declarat că traficul a fost deviat pe o nouă rută după primul atac, ceea ce a dus la o uşoară creştere a duratei călătoriilor, dar nu a întrerupt transportul.

Totodată, sursa ucraineană a declarat că cel de-al doilea atac a anticipat devierea traficului feroviar şi a vizat ruta de rezervă de la podul Certov, care se află pe linia principală rusă Baikal-Amur, care traversează Siberia de Est şi Orientul Îndepărtat rusesc.

Calea ferată transsiberiană a Rusiei este considerată în general ca fiind mai importantă pentru transportul de marfă rusesc decât linia principală Baikal-Amur.

O sursă din industria rusă, care a refuzat să fie identificată, a declarat că ruta de rezervă funcţiona şi era folosită vineri după-amiază de trenurile care transportau marfă.