Pakistan, o ţară din lumea a treia, are mai mulţi kilometri de autostradă decât România

Pakistanul, o ţară din lumea a treia, măcinată de decenii de conflicte în care 42 de milioane de oameni trăiesc sub pragul sărăciei au totuşi patru autostrăzi cu o lungime totală de 697.5 km, dintre care trei cu şase benzi. Pe de altă parte România, o ţară a cărei PIB pe cap de locuitor este de patru ori mai mare decât cel al Pakistanului, are 519 km de autostradă şi 434 km în construcţie, informează Capital.ro.

De asemenea, Pakistanul are în construcţie în pregătire încă 1.200 km de autostradă şi încă 278 km în construcţie.

Coreeni de la compania Daewoo au construit cu 311 milioane de euro cea mai lungă autostradă din Pakistan, care are 335 km şi şase benzi şi leagă Lahore de capitala Islamabad. În comparaţie, în România, doar tronsonul Cernavodă-Constanţa din Autostrada Soarelui, în lungime de 52 km, va costa 400 milioane euro.

În 2007 a fost finalizată în Pakistan, în urma unei investiţii de aproximativ 100 milioane euro, autostrada cu şase benzi Peshawar-Islamabad, în lungime de 154 km A treia autostradă, dintre Pindi Bhattian şi Faisalabad, are o lungime de 52 km şi a fost construită de un consorţiu de companii pakistaneze pentru 61 mil. euro. Totodată, coridorul Karachi a fost definitivat în 2009, la un cost de 18.6 milioane euro, întinzându-se pe o lungime de 57 km.

Pakistanezii au cheltuit în total pentru cele patru autostrăzi în jur de 490 milioane euro, pe când România a plătit 1.25 miliarde euro doar pentru autostrada Transilvania care are 54 km, însemnând 23 milioane pe kilometru.

În 2008 Pakistanul aveam o inflaţie de 25%, fiind la un pas de faliment. Astfel ţara, la presiunile Fondului Monetar Internaţional (FMI) a trebuit să implementeze o serie de de măsuri fiscale agresive. În urma acestui lucru, în 2009 rata inflaţiei în Pakistan a coborât la 14.1%. Ponderea datoriei publice a acestei ţări a fost în 2011 de 60% în Produsul Intern Brut (PIB), mai mare decât în procentul de 39.6% din PIB al României.