Lexus obtine locul intai in clasamentul calitatii, in timp ce Ford pierde teren
Lexus, marca de lux a Toyota Motor Corporation, a obtinut locul intai in Studiul calitatii initiale din 2011 al JD Power & Associates, un raport de prestigiu si citat frecvent cand vine vorba de calitatea vehiculelor.
In ciuda retragerilor de autovehicule de anul trecut, dintre automobilele noi Lexus a marcat cel mai bun punctaj, cu sedanul sau LS cotat drept cea mai buna masina per ansamblu din punct de vedere al calitatii initiale.
JD Power, o filiala a McGraw Hill Companies, publica clasamente anuale care sunt urmarite indeaproape de industria de automobile.
Honda, Acura, Mercedes-Benz si Mazda au urmat Lexus pe primele cinci locuri. Toyota a venit pe locul 7, iar cea mai bine clasata marca americana a fost Cadillac, o divizie a General Motors, care a obtinut locul 9.
Marca cu cele mai multe probleme de calitate a fost Dodge, fiind raportate 137 de probleme de calitate la o medie de 100 de masini. Suzuki s-a clasat pe locul doi in topul masinilor cu probleme de calitate, avand 136 de probleme.
Caracteristicile exotice trag in jos calitatea
JD Power a remarcat faptul ca tehnologiile si electronica avansate, inclusiv sistemele "infotisment" si tehnologiile sofisticate de economisire a combustibilului, s-ar putea dovedi defectuoase si trag in jos firme de renume in materie de calitate.
Dearborn, al Ford Motor Co cu sediul in Michigan, care a intrat pe locul al cincilea si primul dintre producatorii de automobile de masa, a cazut pe locul 23 in lista din 2011 din cauza electronicii.
JD Power a citat reclamatiile consumatorilor cu privire la un dispozitiv de infotisment relativ nou al Ford, MyFord Touch, precum si un sistem de transmisie cu dublu-ambreiaj, care s-a dovedit nesigur.
"Modelele interesante, cu cele mai inovatoare caracteristici, sunt esentiale pentru cucerirea consumatorilor exigenti de astazi", a afirmat David Sargent, vicepresedinte al diviziei de cercetare la nivel mondial a vehiculelor a JD Power, intr-o declaratie. "Cu toate acestea, producatorii auto nu trebuie sa piarda din vedere ca este important ca aceste modele sa aiba si niveluri exceptionale de calitate."
Raportul a remarcat ca din cauza preturilor mai mari la gaz, producatorii auto au proiectat un software complex pentru motoare si sisteme de transmisie ca sa obtina o eficienta mai mare. Cu toate acestea, astfel de sisteme se dovedesc a fi nesigure. In plus, multe sisteme de informatii si divertisment cu cele mai noi inovatii, cum ar fi comunicatiile prin Bluetooth si sistemul de activare vocala, sunt inca in faza lor incipienta si, uneori, nu functioneaza asa cum s-a intentionat.
