11 spitale se întorc de la Ministerul Sănătăţii la Ministerul Transporturilor

Unsprezece spitale au fost trecute din subordinea Ministerului Sănătăţii, în cea a Ministerului Transporturilor, printr-o ordonanţă de urgenţă aprobată de Guvern.

Guvernul motivează transferul prin faptul că Ministerul Transporturilor nu face faţă serviciilor medicale legate de siguranţa transporturilor cu doar 4 unităţi sanitare către are în subordine.

Astfe,l au intrat în subordinea Ministerului Transporturilor Spitalul Clinic Căi Ferate Oradea, Spitalul Clinic Căi Ferate Timişoara, Spitalul Clinic Căi Ferate Constanţa, Spitalul Clinic Căi Ferate Cluj-Napoca, Spitalul Clinic Căi Ferate Craiova, Spitalul Clinic Căi Ferate Iaşi, Spitalul General Căi Ferate Braşov, Spitalul General Căi Ferate Galaţi, Spitalul General Căi Ferate Ploieşti, Spitalul General Căi Ferate Sibiu şi Spitalul General Căi Ferate Drobeta Turnu-Severin.

Iniţiativa transferului de spitale i-ar aparţine Ministrului Transporturilor, Dan Şova, care reversează mişcarea făcută în urmă cu un an de fostul ministru, Relu Fenechiu (actualmente închis la Penitenciarul de maximă siguranţă Iaşi, pentru fapte de corupţie) care a dispus transferarea a 13 spitale din subordinea ministerului său la Ministerul Sănătăţii.

În februarie 2013, în Monitorul Oficial apărea ordonanţa privind trecerea spitalelor CFR de la Transporturi la Ministerul Sănătăţii. Ordonanţa a intrat în vigoare două luni mai târziu, însă - din nou - Guvernul a uitat să publice şi metodologia şi normele de aplicare. În consecinţă, conform sursazilei, spitalele nu puteau elibera reţete, neavând un contract încheiat cu Direcţiile de Sănătate Publică iar spitalele s-au trezit astfel blocate, zeci de pacienţi având de suferit de pe urma încurcăturilor birocratice.