Premierul Canadei: Vechea relaţie cu SUA s-a încheiat. Trebuie să ne reimaginăm fundamental economia

Premierul canadian Mark Carney a declarat că vechea relaţie a Canadei cu Statele Unite, „bazată pe o integrare tot mai profundă a economiilor noastre şi pe o cooperare strânsă în domeniul securităţii şi militar, s-a încheiat”, transmite BBC .

Vorbind reporterilor la Ottawa după o reuniune a cabinetului, Carney a declarat că "noi canadienii trebuie să ne reimaginăm fundamental economia” în faţa tarifelor vamale ale preşedintelui american Donald Trump.

Potrivit acestuia, Canada va răspunde cu tarife de retorsiune care vor avea „un impact maxim” asupra SUA.

Trump a anunţat miercuri că va viza vehiculele şi piesele de vehicule importate cu o taxă de 25%, declarând că „acest lucru este permanent”.

Carney, liderul Partidului Liberal, a numit Acordul original Canada-SUA privind produsele auto, semnat în 1965, cea mai importantă înţelegere din viaţa sa.

„S-a terminat cu aceste tarife”, a spus el în franceză.

El a continuat spunând că ţara poate susţine o industrie auto cu tarifele SUA, cu condiţia ca guvernul şi comunitatea de afaceri să lucreze pentru a „reimagina” şi „retehnologiza” industria.

Canada trebuie să construiască o economie pe care canadienii să o poată controla, a spus el, iar acest lucru ar include regândirea relaţiilor sale comerciale cu alţi parteneri.

Rămâne de văzut dacă canadienii pot avea o relaţie comercială puternică cu Statele Unite în viitor, a adăugat el.

Carney şi-a schimbat planurile de campanie înaintea alegerilor generale de luna viitoare pentru a face faţă celor mai recente taxe de import.

Statele Unite au impus deja parţial un tarif general de 25% asupra bunurilor canadiene, precum şi o taxă de 25% asupra tuturor importurilor de aluminiu şi oţel. Canada a ripostat până în prezent cu tarife de aproximativ 60 de miliarde de dolari canadieni (42 de miliarde de dolari) la mărfurile americane.

Noile tarife pentru automobile vor intra în vigoare la 2 aprilie, iar taxele pentru întreprinderile care importă vehicule vor începe a doua zi, a declarat Casa Albă. Taxele pe piese urmează să înceapă în luna mai sau mai târziu.

Joi dimineaţa devreme, Trump a avertizat Canada şi UE să nu îşi unească forţele împotriva SUA în războiul comercial.

„Dacă Uniunea Europeană colaborează cu Canada pentru a cauza prejudicii economice SUA, vor fi impuse tarife la scară largă, mult mai mari decât cele planificate în prezent”, a postat el pe platforma sa Truth Social.

Carney s-a întâlnit joi dimineaţă cu miniştrii săi la Ottawa pentru a „discuta despre opţiunile comerciale”. El fusese programat iniţial pentru campanie electorală în Quebec.

Premierul canadian a declarat în timpul conferinţei sale de presă că preşedintele Trump a luat legătura cu el pentru a programa o convorbire şi că aceasta va avea loc în „următoarea zi sau două”.

Dacă va avea loc, aceasta ar fi prima convorbire dintre cei doi.

Pierre Poilievre, liderul conservatorilor, principalul partid de opoziţie, a numit tarifele „nejustificate şi neprovocate”.

NDP, un partid de stânga care a contribuit anterior la susţinerea guvernului liberal minoritar al fostului premier Justin Trudeau, şi-a schimbat şi el joi planurile de campanie.

Jagmeet Singh, liderul NPD, şi-a petrecut ziua întâlnindu-se cu liderii sindicali şi cu muncitorii din industria auto din Windsor, Ontario, un centru de producţie auto situat vizavi de Detroit, Michigan.

El a declarat că tarifele americane sunt o „trădare” împotriva unui aliat apropiat, afirmând că „Donald Trump a început un război comercial ilegal cu Canada” pentru „absolut niciun motiv”.

El a spus că orice companie auto care îşi mută operaţiunile din Canada din cauza tarifelor ar trebui să fie împiedicată să vândă maşini în ţară.

Canadienii merg la urne pe 28 aprilie.

Anul trecut, SUA a importat aproximativ opt milioane de autoturisme - reprezentând aproximativ 240 de miliarde de dolari în schimburi comerciale şi aproximativ jumătate din vânzările totale.

La începutul acestei luni, după ce a devenit liderul liberalilor şi înainte de a depune jurământul în calitate de prim-ministru, Carney a ţinut un discurs de victorie în care l-a criticat pe preşedintele SUA.

„O persoană care se închină la altarul lui Donald Trump va îngenunchea în faţa lui, nu îl va înfrunta”, a spus el, atacându-l pe principalul său rival, Poilievre.

Mexicul este principalul furnizor de automobile pentru SUA, urmat de Coreea de Sud, Japonia, Canada şi Germania.

Preşedintele mexican Claudia Sheinbaum, într-o conferinţă de presă joi dimineaţă, a refuzat să comenteze direct noile tarife auto. Ea a promis că guvernul său va „apăra întotdeauna Mexicul” şi va lupta pentru a menţine crearea de locuri de muncă şi pentru a proteja companiile mexicane afectate de taxele de import.

Ea a declarat că Mexicul va oferi un „răspuns integral” la tarifele administraţiei Trump la 3 aprilie, a doua zi după ce multe dintre acestea ar trebui să intre în vigoare.

Sheinbaum a remarcat în mod repetat că multe companii auto americane au operaţiuni atât în Mexic, cât şi în Canada, care sunt legate de un acord nord-american de liber schimb pe care Trump însuşi l-a negociat în timpul primului său mandat la Casa Albă.

„Desigur, nu ar trebui să existe tarife. Aceasta este esenţa acordului de liber schimb”, a declarat ea joi.