Procurorii italieni acuză 7 persoane şi 2 firme pentru că au livrat piese defecte pentru avioane Boeing
Procurorii italieni au acuzat sâmbătă şapte persoane şi doi subcontractanţi de infracţiuni, inclusiv fraudă şi încălcarea normelor de siguranţă a avioanelor, în urma unei investigaţii privind presupuse piese defecte produse de o companie italiană pentru Boeing, transmite Reuters.
Procurorii şi-au lansat ancheta la sfârşitul anului 2021, după ce Boeing a declarat că unele piese pentru avionul său 787 Dreamliner, furnizate de o companie care lucrează pentru grupul aerospaţial italian Leonardo, au fost fabricate necorespunzător.
Anchetatorii au descoperit că doi subcontractanţi italieni au folosit forme mai ieftine şi neconforme de titan şi aluminiu pentru a fabrica anumite piese, economisind sume semnificative de bani din costurile materiilor prime, au afirmat procurorii, fără a da numele celor şapte persoane sau al subcontractanţilor.
„Acest lucru a dus la realizarea de piese de avion cu caracteristici statice şi de rezistenţă la stres semnificativ mai scăzute, cu repercusiuni asupra siguranţei aviaţiei”, au declarat procurorii din oraşul Brindisi.
Două surse familiarizate cu această chestiune au declarat că fostul furnizor Leonardo Manufacturing Process Specification (MPS) şi compania sa predecesoare Processi Speciali, aflată acum în faliment, sunt cele două firme aflate în centrul anchetei.
Proprietarul MPS, Antonio Ingrosso, şi tatăl său, Vincenzo, care a condus Processi Speciali, au fost două dintre cele şapte persoane implicate în anchetă.
Cei doi bărbaţi sunt „convinşi că au acţionat cu respectarea deplină a legii”, susţine avocatul lor.
Cele şapte persoane şi cei doi subcontractanţi vor avea acum timp să prezinte orice dovezi noi în apărarea lor, înainte ca procurorii să decidă dacă să solicite unui judecător să convoace un proces.
Experţii aerospaţiali care lucrează cu procurorii au certificat cel puţin 4.829 de componente neconforme din titan şi 1.158 din aluminiu, au declarat procurorii.
„Munca experţilor şi investigaţiile au concluzionat că unele componente structurale neconforme ar putea, pe termen lung, să creeze prejudicii siguranţei aeronavei, impunând companiei americane să iniţieze o campanie extraordinară de întreţinere a aeronavelor implicate”, au spus ei, adăugând că Boeing şi Leonardo au fost victime ale presupuselor infracţiuni şi au cooperat cu ancheta.