Mister în Atlantic: Avionul strategic american "Doomsday plane" dispare de pe platformele de monitorizare
Un Boeing E-6B Mercury operat de Marina SUA, unul dintre punctele de comandă nucleară aeropurtate ale serviciului – cunoscut în mod obişnuit drept „Doomsday plane” – a dispărut vineri dimineaţă de pe platformele civile de urmărire a zborurilor în timp ce survola Oceanul Atlantic, potrivit datelor de monitorizare, citate de Daily Mail.
Aeronava, care utiliza indicativul AFD FE2, a fost observată ultima dată pe ADS-B Exchange şi platforme similare în jurul orei 8:30 a.m. EST, la aproximativ 97 de km est de Virginia Beach, Virginia. Avionul decolase de la baza Naval Air Station Patuxent River, Maryland, urmând o rută standard spre sud-est deasupra Golfului Chesapeake, înainte ca transpondorul să fie dezactivat.
În timpul misiunilor TACAMO (Take Charge and Move Out), E-6B intră de obicei în zone de avertizare restricţionate, desfăşoară o antenă cu fir întins pe mai mulţi kilometri şi zboară pe traiectorii circulare extinse pentru a transmite comunicaţii securizate către submarinele balistice americane şi alte active strategice, notează Key Aero.
Flota de E-6B îndeplineşte, de asemenea, misiunea Airborne National Command Post „Looking Glass”, fiind echipată cu Sistemul Airborne Launch Control (ALCS), capabil să transmită ordine de lansare către rachetele balistice intercontinentale din silozuri în cazul în care centrele de comandă terestre ar fi distruse. Un E-6B a efectuat un exerciţiu simulat de lansare ICBM prin ALCS chiar în luna aprilie.
U.S. Navy şi U.S. Strategic Command nu au comentat zborul de vineri.
În august, un alt E-6B a fost dislocat temporar la baza Pituffik Space Base din nordul Groenlandei pentru ceea ce Marina americană a descris drept operaţiuni de rutină, inclusiv exerciţii cu submarine nucleare atât în Atlantic, cât şi în Pacific. Totuşi, analiştii în aviaţie – inclusiv Hans Kristensen, directorul Nuclear Information Project din cadrul Federation of American Scientists – au considerat zborul aeronavei în apropierea Groenlandei ca fiind neobişnuit.
În trecut, locaţiile de operare avansată pentru E-6B au inclus Guam, Norvegia, Germania, Spania şi Marea Britanie, potrivit Newsweek.
„Forţele Strategice Navale desfăşoară operaţiuni globale în coordonare cu comandamentele combatante, serviciile, aliaţii şi naţiunile partenere, chiar şi în Nordul Îndepărtat”, a declarat comandorul Jason Fischer, purtător de cuvânt al Forţelor Submarine ale SUA.
