Elveţia, interesată de privatizarea Tarom şi CFR Marfă

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a avut joi o întrevedere cu ambasadorul Confederaţiei Elveţiene la Bucureşti, ES Jean-Hubert Lebet, în cadrul discuţiei partea elveţiană arătându-şi interesul în ceea ce priveşte privatizarea Tarom şi CFR Marfă, potrivit unui comunicat al ministerului.
Avion al companiei române Tarom. (www.tarom.ro)
Epoch Times România
14.03.2013

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a avut joi o întrevedere cu ambasadorul Confederaţiei Elveţiene la Bucureşti, ES Jean-Hubert Lebet, în cadrul discuţiei partea elveţiană arătându-şi interesul în ceea ce priveşte privatizarea Tarom şi CFR Marfă, potrivit unui comunicat al ministerului.

„Mi-aş fi dorit ca CFR Marfă să rămână la stat datorită importanţei strategice pe care o are. În momentul de faţă compania beneficiază de management privat şi deja a câştigat un contract, singurul din ultimii doi ani. Există intenţii de cumpărare din partea unor societăţi, şi de aceea doresc să privatizez o companie curată, ce are ca avantaj accesul la Marea Neagră prin portul Constanţa şi o infrastructură proprie reprezentată de vagoane, locomotive şi depouri”, a precizat Relu Fenechiu.

Ministrul Transporturilor a prezentat părţii elveţiene o listă de proiecte de infrastructură ce reprezintă oportunităţi privind realizarea unor contracte de parteneriat public privat (PPP).

Delegaţia elveţiană şi-a manifestat interesul de a organiza întâlniri cu mediul de afaceri şi bancar elveţian, pentru a discuta unele oportunităţi de colaborare în domeniul transporturilor.

Ministrul Transporturilor a făcut şi o scurtă prezentare a companiei Tarom, subliniind totodată că aceasta beneficiază de management privat şi că a fost aprobat planul de administrare al companiei, plan ce vizează măsuri de reducere a pierderilor, dar şi de recâştigare a pieţei pierdute în favoarea companiilor private şi a operatorilor străini:

„Avem un plan de redresarea a activităţii Tarom pe trei ani şi de aceea nu este oportună privatizarea unei companii cu pierderi. Ne dorim relansarea companiei şi abia apoi ar trebui privatizată”, a declarat ministrul Transporturilor.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor