Ministerul Transporturilor: Diaconescu va putea participa la privatizarea CFR Marfă doar asociat într-un consorţiu

Cristina Militaru, şeful Serviciului de Privatizare din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), a declarat marţi că Dan Diaconescu nu are dreptul să participe la privatizarea CFR Marfă în calitate de persoană fizică, ci doar în asociere cu firme sau fonduri de investiţii care să respecte criteriile cerute de Ministerul Transporturilor referitoare la capacitatea financiară sau operaţională.

"Va putea în măsura în care se va asocia într-un consorţiu care va putea demonstra ministerului că îndeplineşte criteriile de precalificare cu privire la experienţă, la capacităţi financiare, la capabilitate operaţională. Numai aşa, dacă ne referim la acest domn", a precizat Cristina Militaru, răspunzând la o întrebare privind posibila participare a lui Dan Diaconescu la privatizarea CFR Marfă.

Militaru a afirmat că este necesară prezenţa unei firme din domeniu sau fonduri de investiţii care, la rândul lor, să fie asociate cu persoane juridice care pot îndeplini criteriile operaţionale, tehnice sau economice care urmează să fie înscrise în caietele de sarcini.

"O persoană fizică, simplă, nu va putea participa în nume propriu la această privatizare", a subliniat Cristina Militaru.

Secretarul general adjunct al Ministerul Transporturilor, Horaţiu Buzatu, cel care coordonează activitatea şi procesul de privatizare a CFR Marfă, a afirmat că Dan Diaconescu "nu este o preocupare din punctul nostru de vedere".

"Nu vreau să ajungem cu discuţia în jurul lui Dan Diaconescu. Nu-l cunosc. Vom vedea ce se întâmplă până la urmă. Nu înseamnă că, dacă îşi anunţă intenţia, aceasta se va şi materializa", a declarat Horaţiu Buzatu.

Reprezentanţii MTI au afirmat că în prezent este în lucru stabilirea valorii de piaţă a companiei, privatizarea urmând să se facă ţinând cont de această valoare şi nu de cea contabilă.

Strategia de privatizare, la Guvern

Ministerul urmează să prezinte strategia sa de privatizare a companiei, în Guvern, săptămâna aceasta, după care va putea alcătui comisia de privatizare care să elaboreze dosarul de prezentare a companiei.

Acesta va fi cel mai probabil finalizat la începutul lunii octombrie, ţinta angajată de autorităţi faţă de FMI pentru finalizarea privatizării CFR Marfă fiind luna decembrie.

Dan Diaconescu a câştigat licitaţia privind preluarea a 54,8% din acţiunile Oltchim. Contractul nu a fost însă semnat, iar prim-ministrul Ponta a informat că privatizarea Oltchim se va relua anul viitor, dacă se va constata că aşa-zisul câştigător nu a avut nici bani, nici intenţia de a deveni acţionar majoritar. În acest caz, statul va aproba un plan de măsuri pentru combinat.

Diaconescu a declarat că este interesat şi de preluarea CFR Marfă şi a altor companii de stat.