JPMorgan: Aproape o treime din potenţialul de export maritim al Rusiei e blocat în tancuri petroliere
Aproximativ 1,4 milioane de barili pe zi de petrol rusesc, sau aproape o treime din potenţialul de export maritim al ţării, rămân în tancuri petroliere, deoarece descărcarea este încetinită din cauza sancţiunilor impuse de SUA împotriva Rosneft şi Lukoil, a afirmat recent JPMorgan.
SUA a stabilit data de 21 noiembrie ca termen limită pentru încetarea tuturor tranzacţiilor cu Rosneft şi Lukoil, în cadrul primelor sancţiuni directe impuse Rusiei de către preşedintele Donald Trump de la începutul celui de-al doilea mandat al său.
Sancţiunile au pus presiune pe afacerea Lukoil, forţând-o să declare vânzarea activelor străine şi perturbând operaţiunile sale din Irak, staţiile de pompare din Finlanda şi o rafinărie din Bulgaria.
Surse din domeniul comercial au declarat pentru Reuters că, până în prezent, exporturile totale de petrol ale Rusiei au fost relativ stabile.
JPMorgan a declarat că, odată cu data limită de 21 noiembrie pentru primirea petrolului furnizat de companiile sancţionate, descărcarea mărfurilor ar putea deveni mult mai dificilă după această dată.
„Exporturile de petrol ale Rusiei intră într-o nouă fază de perturbare, deoarece sancţiunile împotriva Rosneft şi Lukoil urmează să intre în vigoare, determinând cei doi clienţi principali ai acesteia – India şi China – să reducă drastic achiziţiile din decembrie”, a declarat compania.
Comercianţii au declarat la începutul acestei săptămâni că multe nave care se încarcă în porturile din vestul Rusiei – Primorsk, Ust-Luga şi Novorossisk – au ca destinaţie Port Said sau Canalul Suez, dar ulterior continuă către porturile asiatice, în principal India şi China.
Ei se aşteaptă ca petrolul nevândut să fie în cele din urmă transportat către China, ţiţeiul rusesc fiind vândut în Asia la cele mai mari reduceri din ultimul an.
