Cel mai dur Dakar din Arabia Saudită ia startul: 434 de vehicule şi etapă maraton în Empty Quarter

Dakar Rally 2024 (Foto: DAKAR RALLY @dakar)
Mioara Stoica
05.01.2024

Cea de-a 46-a ediţie a Raliului Dakar, cea mai dură competiţie de raliuri raid de pe planetă, începe pe 5 ianuarie 2024 de la Al Ula, în nord-vestul Arabiei Saudite, şi se va încheia după 14 zile la Yanbu, pe malul Mării Roşii, după 13 zile de competiţie şi un Prolog iniţial pentru a decide ordinea de start a primei probe speciale. Însă ochii tuturor concurenţilor vor fi aţintiţi asupra zilelor de 11 şi 12 ianuarie, când va fi folosit pentru prima dată noul format Chrono 48h.

Un Dakar de record în Arabia Saudită

Două săptămâni de solicitare maximă în care protagoniştii vor fi piloţii. În total, 434 de vehicule vor părăsi vineri oraşul saudit, dintre care 137 de motociclete, 10 quad-uri, 72 de Ultimate, 46 de camioane, 42 de Challengers, 36 de SSV, 66 de maşini clasice şi 14 Dakar Classics. În total, vor fi disputate 12 etape.

Traseul oficial al Dakar 2024:  AlUla - Yanbu 7,891 km (4,727 km de SS) (Foto: DAKAR RALLY @dakar)
Traseul oficial al Dakar 2024:  AlUla - Yanbu 7,891 km (4,727 km de SS) (Foto: DAKAR RALLY @dakar)

Între piloţi, copiloţi şi mecanici în cursă, vor fi prezenţi un număr record de 778 de concurenţi de 72 de naţionalităţi diferite. Dintre aceştia, 135 vor fi la prima participare. În plus, vor fi în total 187 de echipe. În ceea ce priveşte prezenţa femeilor, la acest Dakar vor participa 46 de femei.

În afară de participanţi, merită menţionată prezenţa de 560 de jurnalişti acreditaţi şi 3.000 de aşa-numiţi nomazi, care sunt mecanicii, tehnicienii, medicii şi personalul de serviciu, care vor urmări zi de zi desfăşurarea cursei.

Va fi folosit pentru prima dată noul format Chrono 48h

Există un detaliu important în acest Dakar: traseul maşinilor nu va fi acelaşi cu cel al motocicletelor, astfel încât prima maşină va deschide pista fără linii de referinţă. Această situaţie cere maximum de la copiloţi şi îl poate face pe cel din faţă să piardă mult timp. Directorul raliului, David Castera, a propus FIA opţiunea de a inversa primele 30 de locuri din etapa a 5-a, dar în cele din urmă propunerea a fost abandonată.

Traseul Chrono 48h în Empty Quarter pentru Dakar 2024. (Foto: A.S.O.)
Traseul Chrono 48h în Empty Quarter pentru Dakar 2024. (Foto: A.S.O.)

"Vom vedea ce ne rezervă cei de la Chrono 48h, pentru că ni s-a spus că vor face nişte lucruri complicate şi vor dori să dea o lovitură de teatru în Empty Quarter. Apoi, să vedem care vor fi ordinele de start pentru prima parte. Cum motocicletele nu vor fi pe acelaşi traseu cu maşinile, va însemna că oricine va deschide pista va fi puţin norocos şi se vor forma tipicele urme în dune", a declarat Lucas Cruz, copilotul lui Carlos Sainz, pentru Relevo.

Favoriţii Dakar 2024

Pe măsură ce intrăm în cursă, există o serie de nume de luat în seamă. La categoria auto, cea mai mare atenţiei se va concentra asupra lui Stephane Peterhansel, Nasser Al-Attiyah şi Carlos Sainz, marii favoriţi. Peterhansel are 49 de victorii de etapă, Al-Attiyah a câştigat 46, iar Sainz are 42.

La categoria moto, mari favoriţi, cum ar fi campionul în exerciţiu, argentinianul Kevin Benavides, care soseşte un pic mai slab după o accidentare, chilienii Pablo Quintanilla şi José Ignacio Cornejo, francezul Adrien Van Beveren, şi americanii Skyler Howes şi Ricky Brabec, printre alţii.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor