Rusia ia în considerare plafonarea preţurilor la benzinării, iar experţii avertizează că vor apărea semne de "stoc epuizat" în masă

Serviciului Federal Antimonopol al Rusiei i s-a cerut să impună preţuri maxime la benzinării, pe fondul agravării penuriei de combustibil în întreaga ţară, a raportat pe 14 octombrie publicaţia pro-guvernamentală Izvestia, citată de Kyiv Independent.

Propunerea, iniţiată de Uniunea Naţională a Automobilelor din Rusia, vine în contextul unei crize de aprovizionare tot mai acute, exacerbată de intensificarea atacurilor cu drone ale Ucrainei asupra infrastructurii petroliere ruseşti.

Solicitarea îndeamnă la plafonarea preţurilor la combustibil folosind un indice regional legat de mediile şi nivelurile inflaţiei din 2024.

„Considerăm că este oportun să introducem un plafon de preţ la benzinării — un mecanism special de control”, a declarat Anton Şaparin, şeful uniunii automobilistice, pentru Izvestia.

Agenţia antimonopol a confirmat primirea propunerii şi a declarat că o va examina conform procedurii, menţionând că monitorizează preţurile la combustibil la 12.000 de benzinării din toată ţara.

Penuria de combustibil, care a început la sfârşitul verii, s-a extins în mai multe regiuni, deoarece rafinăriile se luptă să menţină producţia în contextul atacurilor repetate cu drone ucrainene.

Între 28 iulie şi 22 septembrie, numărul benzinăriilor care vând benzină în Rusia a scăzut cu 360, sau 2,6%, potrivit mass-mediei ruse pro-guvernamentale Kommersant.

Restricţiile privind vânzările de benzină s-au extins la regiunile Tyumen şi Sverdlovsk, după limitele impuse anterior în Crimeea ocupată şi regiunea Celiabinsk.

Oleksandr Talavera, profesor de economie financiară la Universitatea din Birmingham, a declarat pentru Kyiv Independent că un plafon de preţ fără subvenţii ar putea agrava penuria.

„Producţia rafinăriilor fiind limitată de grevele ucrainene, forţând comercianţii cu amănuntul, în special cei independenţi care cumpără de pe piaţa liberă, să vândă sub costul de înlocuire, ar duce la apariţia în masă a semnelor 'stoc epuizat'”, a spus el.

Ucraina şi-a intensificat campania împotriva instalaţiilor energetice ruseşti în ultimele luni, lovind de mai multe ori aceleaşi rafinării. Financial Times a transmis că cel puţin 16 dintre cele 38 de rafinării de petrol din Rusia au fost lovite de drone ucrainene din august 2025.

Viceprim-ministrul rus Alexandr Novak a recunoscut în septembrie că ţara se confruntă cu un „deficit mic” de produse petroliere, pe care, potrivit acestuia, guvernul încearcă să îl compenseze cu rezerve.

Penuria de combustibil este deosebit de gravă în Crimeea ocupată, unde aproximativ jumătate din benzinării au oprit vânzările de benzină din cauza întreruperii livrărilor, a raportat Kommersant.

În districtul federal sudic al Rusiei, peste 220 de benzinării, aproximativ 14%, au suspendat vânzările de combustibil.

Talavera a afirmat că, deşi controlul preţurilor ar putea atenua inflaţia pe termen scurt, acesta ar avea succes doar „dacă ar fi susţinut de subvenţii bugetare şi de creşterea importurilor”. Fără aceste măsuri, a adăugat el, disparităţile regionale în ceea ce priveşte disponibilitatea combustibilului ar persista probabil din cauza blocajelor în transport.

„Pe termen lung, plafoanele, împreună cu subvenţiile de criză, vor slăbi probabil stimulentele pentru repararea şi investirea în capacitatea de rafinare afectată”, a adăugat expertul.

În ciuda crizei tot mai grave, ministrul rus al Finanţelor, Anton Siluanov, şi-a exprimat încrederea, pe 13 octombrie, că „restricţiile privind aprovizionarea pieţei interne de combustibil vor fi depăşite în viitorul apropiat”.

Kievul continuă să îndemne aliaţii occidentali să înăsprească sancţiunile împotriva sectorului energetic al Rusiei, argumentând că privarea Moscovei de veniturile din petrol ar limita şi mai mult capacitatea acesteia de a finanţa războiul împotriva Ucrainei.