Criza din Orientul Mijlociu. Economia mondială plăteşte scump, în timp ce giganţii energetici încasează [Analiză]

Un grup de mediu solicită introducerea urgentă a unei taxe pe profiturile excepţionale obţinute din combustibilii fosili, în timp ce delegaţii declară la conferinţa din Columbia că ţările lor suferă.

Criza petrolului şi gazelor din Orientul Mijlociu va impune costuri suplimentare de până la un trilion de dolari economiei globale, în timp ce companiile petroliere obţin profituri spectaculoase din preţurile ridicate ale combustibililor, potrivit unor analize.

Distribuţia inegală a riscurilor şi beneficiilor vine pe fondul îngrijorărilor tot mai mari că atacul SUA-Israel asupra Iranului agravează inegalitatea, sărăcia şi foametea într-o lume care a devenit periculos de dependentă de combustibili fosili, scrie The Guardian.

Chiar dacă strâmtoarea Hormuz revine rapid la operaţiuni normale, povara preţurilor ridicate la petrol şi gaze va ajunge la aproximativ 600 de miliarde USD, potrivit unor date recente ale Fondului Monetar Internaţional analizate de organizaţia de campanie climatică 350.org. Dacă perturbarea aprovizionării continuă, impactul economic asupra gospodăriilor, companiilor şi guvernelor ar putea depăşi 1.000 de miliarde USD, se arată în analiză.

Aceasta este probabil o subestimare, deoarece nu include efectele secundare semnificative ale inflaţiei, în special costurile mai mari pentru îngrăşăminte şi alimente, reducerea activităţii economice şi creşterea şomajului.

Contrastul cu situaţia companiilor petroliere din SUA şi a altor companii care nu sunt centrate în Golf nu ar putea fi mai evident. Marţi, BP a anunţat că profiturile sale din primul trimestru al anului s-au mai mult decât dublat, după creşterea preţurilor la petrol şi gaze legată de conflictul din Orientul Mijlociu.

Anne Jellema, director executiv al 350.org, a declarat: „În următoarele zile, marile companii petroliere vor raporta profituri astronomice pentru primul trimestru, o mare parte obţinute pe seama unui război care a ucis deja mii de oameni şi a sărăcit milioane. Chiar dacă Strâmtoarea Ormuz se redeschide mâine, o sumă obscenă de bani va continua să curgă în conturile companiilor petroliere în detrimentul oamenilor obişnuiţi care deja se luptă să îşi permită combustibilul, electricitatea şi hrana.”

350.org a cerut introducerea urgentă a unei taxe pe profiturile excepţionale, care ar putea genera fonduri pentru protecţie socială şi investiţii în surse regenerabile mai ieftine, mai curate şi mai fiabile decât alternativele fosile.

Apelurile au fost reiterate la prima conferinţă privind tranziţia de la combustibilii fosili, organizată la Santa Marta, Columbia, unde peste 50 de naţiuni, zeci de guverne subnaţionale şi mii de reprezentanţi ai societăţii civile caută soluţii pentru a-şi reduce dependenţa de gaz, petrol şi cărbune.

Câteva sute de activişti indigeni şi ai societăţii civile au mărşăluit luni pe străzile din Santa Marta cu bannere pe care scria: „Gata cu petrolul” şi „O altă cale este posibilă”. Activiştii au blocat temporar portul de cărbune Drummond al oraşului, unul dintre cele mai mari din America de Sud. Greenpeace, organizaţia de mediu, a creat un mesaj uriaş în nisip pe coasta Caraibelor din apropiere: „Energiile regenerabile aduc pacea. Opriţi combustibilii fosili.”

Mulţi reprezentanţi guvernamentali au spus că populaţiile lor suferă deja din cauza penuriei şi dificultăţilor.

„Am declarat stare de urgenţă pentru 90 de zile încă din martie din cauza crizei combustibililor fosili”, a spus Tina Stege, trimis special pentru climă al Insulelor Marshall. „Guvernul îşi încheie acum activitatea la ora 15:00 în fiecare zi pentru a economisi energie. Iar pe măsură ce criza continuă, suntem obligaţi să luăm în considerare măsuri suplimentare de reducere a serviciilor, inclusiv proiecte de infrastructură axate pe rezilienţă, precum diguri şi modernizări ale aeroporturilor. Dorim ca trilioanele care merg către susţinerea combustibililor fosili să fie direcţionate către energii regenerabile sigure, cu sprijin pentru cei mai vulnerabili în procesul de tranziţie.”

Chipiliro Mpinganjira, ministru adjunct al resurselor naturale din Malawi, a declarat că această criză a petrolului agravează nivelul de trai din ţara sa, unde majoritatea populaţiei trăieşte deja sub pragul sărăciei. Pe lângă creşterea costurilor pentru transport şi alimente, el a spus că scumpirea combustibililor obligă guvernul să ia în calcul reduceri bugetare în educaţie pentru a acoperi plata datoriilor.

„Sperăm că datoriile pot fi reprogramate”, a spus Mpinganjira.

Pe termen lung, a spus el, criza va forţa probabil o regândire a politicilor energetice în Africa. „Chiar dacă Strâmtoarea Ormuz se redeschide, ştim că acest lucru se poate întâmpla din nou oricând. Aşadar, trebuie cu siguranţă să ne îndepărtăm de combustibilii fosili.”

Cedric Dzelu, director tehnic în Ministerul Schimbărilor Climatice şi Sustenabilităţii din Ghana, a spus că o criză petrolieră prelungită ar aduce un dezastru. „Multe ţări din Africa se confruntă cu colapsul dacă această criză continuă mai mult de şase luni. Preţurile mai mari vor genera proteste, iar acest lucru ar putea duce la anarhie.”

Multe naţiuni africane au contracarat creşterea preţurilor petrolului prin reducerea taxelor pe combustibili, ceea ce înseamnă venituri guvernamentale mai mici pentru sănătate, educaţie şi infrastructură – în timp ce, în esenţă, oferă o subvenţie companiilor petroliere.

Pe termen lung, grupul Planetary Guardians, format din foşti lideri de stat, oameni de ştiinţă şi activişti, a avertizat împotriva susţinerii unor industrii care stau la baza multor probleme globale. Chiar înainte de războiul din Iran, aceştia estimau că guvernele cheltuiau 1,9 milioane USD pe minut, aproximativ 1,05 trilioane USD pe an, pentru a subvenţiona sistemul combustibililor fosili. Mary Robinson, fost preşedinte al Irlandei, a declarat: „Cetăţenii plătesc de trei ori: la pompă, prin taxe şi prin daunele pe care combustibilii fosili le provoacă sănătăţii publice, planetei şi economiilor.”

Planetary Guardians estimează că pentru fiecare dolar cheltuit pe subvenţii directe pentru combustibili fosili, cei mai săraci 20% dintre gospodării primesc doar 8 cenţi, în timp ce cei mai bogaţi 50%, care folosesc mai mult maşini, aer condiţionat şi avioane, beneficiază de aproape 75% din avantaje. Eliminarea acestor subvenţii ar preveni anual 70.000 de decese premature cauzate de poluarea aerului, susţin aceştia.

Conferinţa de la Santa Marta explorează utilizări mai bune ale acestor fonduri, inclusiv sprijin sporit pentru ţările care fac tranziţia de la combustibili fosili şi reducerea datoriilor, astfel încât mai puţine rezerve valutare să fie cheltuite pe plata dobânzilor.

Robinson a spus: „Sper ca Santa Marta să fie un punct de cotitură pentru mişcarea pentru justiţie climatică.”