Bechtel primea 1 milion de euro pe lună, indiferent dacă lucra sau nu

Suma, care reprezintă costuri indirecte de capital, a fost prevăzută în Acordul de modificare a contractului de construire a Autostrăzii Braşov-Borş încheiat în 2006.

Costurile indirecte de capital sunt “costurile făcute de un antreprenor străin care sunt suportate ca o funcţie de sprijinire a activităţilor de construire”, se explică în document.

“Costurile indirecte de capital vor fi achitate în rate lunare egale de 1.000.000 euro/lună pe toată durata perioadei contractului”, se precizează în document.

Astfel, indiferent dacă lucra sau nu pe şantierul Autostrăzii Transilvania, compania Bechtel factura Companiei de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, lunar, un milion de euro.

Clauza a fost eliminată cinci ani mai târziu, în septembrie 2011, în urma negocierilor care au avut între echipa fostului ministru al Transporturilor Anca Boagiu şi reprezentanţii Bechtel.