Vendée Globe. „Totul este pregătit pentru a bate recordul”, afirmă navigatorul Armel Le Cléac'h

Vendée Globe este o cursă de navigaţie în jurul lumii fără oprire şi fără asistenţă, care are loc la fiecare patru ani.
Cursa de navigare Vendée a pornit duminică de la Les Sables-d'Olonne la a 10-a ediţie. (AFP via Getty Images)
Epoch Time şi AFP
12.11.2024

„Totul este pregătit pentru a bate recordul” cursei Vendée Globe, a declarat pentru AFP navigatorul Armel Le Cléac'h, care deţine în prezent cel mai bun timp în cursa în jurul lumii (74 de zile, 3 ore şi 35 de minute în 2017), care a plecat duminică de la Les Sables-d'Olonne în cadrul celei de-a 10-a ediţii.

Vendée Globe este o cursă de navigaţie în jurul lumii fără oprire şi fără asistenţă, care are loc la fiecare patru ani. Se dispută pe veliere IMOCA, care au 18 metri lungime. Căpitanii pornesc din Les Sables-d'Olonne, în Vendée, şi navighează aproximativ 45 000 de kilometri în jurul globului, ocolind cele trei capuri legendare (Buna Speranţă, Leeuwin şi Capul Horn) înainte de a se întoarce la Les Sables-d'Olonne. Cursa a dobândit o reputaţie internaţională, atrăgând comandanţi din întreaga lume. Dincolo de competiţie, aceasta este mai presus de toate o aventură umană incredibilă.

Redăm interviul cu Armel Le Cléac'h:

Întrebare: Nu mai participaţi, dar aţi venit totuşi în localitate săptămâna aceasta. Are această cursă o semnificaţie specială pentru dumneavoastră?

Armel Le Cléac'h: „Pentru o lungă perioadă de timp, aceasta a fost cursa vieţii mele. I-am dedicat zece ani. Am avut norocul să obţin câteva rezultate bune şi am amintiri foarte frumoase despre ea. O cursă mitică, aventuri cu multe necunoscute. Înainte de asta, nu ştiam nimic despre regiune sau despre navigarea pe o perioadă lungă de timp. Am învăţat şi am crescut cu aceste trei participări. Câştigând cursa şi stabilind acest timp record, am contribuit la scrierea istoriei sale, ceea ce reprezintă o adevărată şansă. Mi-a schimbat viaţa ca marinar.

Întrebare: Navighezi încă în clasa Ultim la bordul Maxi Banque Populaire. Ţi-ar plăcea să revii într-o zi în clasa Imoca pentru a încerca dubla ca Michel Desjoyeaux (2001, 2009)?

Răspuns: Astăzi, vin cu o altă perspectivă, deoarece am schimbat categoria. Am participat la începutul anului la o cursă în jurul lumii în multişalupe în solitar şi mi s-a părut un munte şi mai mare de urcat. Nu sunt nostalgic. Nu ştim ce ne rezervă viitorul, dar vreau să mă concentrez pe alte provocări, în special pe câştigarea următoarei curse Route du Rhum.

Întrebare: În trei participări, aţi terminat de trei ori pe podium. Cum reuşeşti să străluceşti într-o astfel de provocare pe distanţe lungi?

Răspuns: Trebuie să fii perseverent în orice caz. Unii oameni se întorc anul acesta pentru a şasea călătorie în jurul lumii (Jean Le Cam) şi asta este ceva de admirat. Dar nu ştiu dacă există o formulă magică. Am fost destul de norocos să navighez la bordul unei ambarcaţiuni pe care o cunoşteam foarte bine înainte de start. Am putut să o testez în toate condiţiile. Anul acesta, există o mulţime de combinaţii căpitan-bărci cu experienţă. Acesta este un factor cheie pentru mine, pentru că vom porni într-un maraton şi vor exista probleme de rezolvat. Asta va schimba în bine timpii de cursă.

Întrebare: Timpii de cursă care ar putea fi, prin urmare, mai mici decât recordul tău din 2016/2017?

Răspuns: Velierele moderne Imocas au devenit aproape norma în flotă. Ambarcaţiunile sunt mai rapide şi pot zbura în condiţii mai dificile. Nu există nicio îndoială în această privinţă: sunt mai performante. În Oceanul de Sud, foarte dur, este posibil ca velierele să nu fi fost foarte potrivite în 2020. Astăzi totul este pregătit pentru a bate recordul şi cred că va fi aşa. Dar judecătorul final este vremea.

Întrebare: Domeniul este foarte puternic în acest an, puteţi vedea vreun favorit care să apară?

Răspuns: Mă gândesc la Charlie (Dalin), care revine după ce a fost foarte aproape data trecută (locul 2 la 2h30 de câştigător după un bonus, n.r.). În 2013, am terminat la doar câteva ore în spatele lui François (Gabart), iar în ediţia următoare m-am apucat cu adevărat de treabă, aşa că ar putea ajuta. Totodată, Jérémie Beyou, care a avut un Vendée Globe foarte dificil în 2020... a avut curajul să termine şi asta ar putea da roade astăzi. Şi mai este Samantha (Davies), care are o barcă foarte bună, multă experienţă şi o minte creativă. Ea are tot ce-i trebuie pentru a câştiga împotriva băieţilor.

Interviu realizat de François d'Astier

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor