Formula 1: Verstappen domină la Monza. Fanii visează o victorie a lui Leclerc, dar olandezul scrie istorie

Monza. Pista legendară, unde trecutul se împleteşte cu prezentul şi unde fiecare vibraţie a motoarelor face să tresalte, odată cu ea, întreaga Italie. Duminică, 7 septembrie, mii de fani au venit să-l aplaude pe Charles Leclerc, sperând într-o nouă minune cu Ferrari. Dar ceea ce au văzut a fost altceva: o nouă demonstraţie de forţă a lui Max Verstappen cu Red Bull, care a transformat ceea ce părea un duel deschis într-o simfonie fluidă a vitezei.

Olandezul a trăit un weekend perfect. Mai întâi, a zdrobit recordurile în calificări, semnând cel mai rapid tur din istoria circuitului. Apoi, în cursă, a dovedit încă o dată de ce este considerat de mulţi „regele paddock-ului”: a plecat din pole position, a fost atacat cu disperare de Lando Norris şi, pentru o clipă, Monza a părut să respire în alt ritm. Verstappen a cedat iniţial, dar numai pentru a face ceea ce ştie cel mai bine: să revină cu o depăşire care a smuls exclamaţii din tribune.

Din acel moment, ritmul său a prins forma unei sentinţe. McLaren-urile au încercat, au gestionat pneurile, au visat chiar, dar nu au putut schimba destinul. Singurul moment de tensiune a venit când Lando Norris a avut probleme la boxe. Piastri a profitat pentru scurt timp, însă „regula Papaya” a impus ordinea, iar britanicul a revenit pe locul secund. Podiumul a fost astfel dominat de Norris şi Piastri, dar aura victoriei a aparţinut, fără urmă de dubiu, lui Verstappen.

Drama lui Alonso

Monza nu a fost, însă, generoasă cu toţi eroii. Fernando Alonso a oferit un spectacol de clasă, construit pe inteligenţă şi fineţe. Sprijinit de DRS, a dus o luptă de anduranţă, iar după un pit stop impecabil părea lansat spre o cursă în ascensiune. Dar, când povestea părea să prindă consistenţă, destinul i-a frânt din nou aripile: suspensia faţă-dreapta l-a trădat în zona Ascari. Vocea sa, transmisă prin radio – „Este incredibil, e o problemă la suspensie!” – a fost strigătul unei neputinţe care l-a obligat să se oprească acolo unde doar marii campioni ştiu cât doare cu adevărat.

Ghinionul lui Sainz

Nici Carlos Sainz nu a avut noroc pe tărâm italian. Un început promiţător, o vineri plină de speranţe, s-au transformat într-o duminică a frustrărilor. Probleme cu DRS-ul, degradarea accentuată a anvelopelor şi, în final, un contact nedorit cu Bearman l-au lăsat pe spaniol cu mâinile goale. Locul 11 a fost poate cea mai crudă pedeapsă.

Monza, templul etern

Când liniştea s-a reaşezat peste asfalt, tabloul a fost clar: Verstappen, urmat de Norris şi Piastri, cu Leclerc pe patru şi Mercedes-urile lui Russell şi Hamilton completând top 6. Însă, dincolo de clasament, ceea ce a rămas a fost povestea unui circuit care nu încetează să fascineze.

La Monza, lacrimile fanilor s-au amestecat cu aplauzele pentru un campion care pare să-şi scrie propria epopee: Max Verstappen.