Suedia afirmă că Rusia îşi protejează flota din umbră cu personal militar plasat la bordul navelor
Marina suedeză a anunţat că personal militar în uniformă a fost văzut pe nave din Marea Baltică suspectate că transportă petrol rusesc, deşi Moscova neagă faptul că operează o „flotă fantomă” pentru a ocoli sancţiunile.
Regiunea Mării Baltice a înregistrat un flux constant de nave ale aşa-numitei flote fantomă utilizate de Moscova pentru a eluda sancţiunile occidentale asupra petrolului, care au fost impuse după invazia rusă pe scară largă în Ucraina.
Moscova a susţinut că flota fantomă este un concept inventat de Occident pentru a justifica măsurile „anti-ruseşti”.
Însă, într-un interviu acordat luni postului public de televiziune suedez SVT Nyheter, şeful operaţiunilor marinei suedeze, Marko Petkovic, a declarat: „Am văzut şi am primit informaţii că personalul în uniformă [rus] se află la bordul unor nave ale flotei fantomă”.
Paza de coastă suedeză a confirmat, de asemenea, rapoartele SVT potrivit cărora flota rusă din Marea Baltică menţine o „prezenţă destul de constantă” în mai multe zone speciale de-a lungul rutelor maritime.
Rapoartele vin după ce, la începutul lunii decembrie, au fost observate persoane în uniformă la bordul unor tancuri care transportau petrol rusesc.
Postul public finlandez Yle şi site-ul danez de jurnalism de investigaţie Danwatch.dk au raportat că un pilot al marinei ruse a ajutat căpitanii navelor să navigheze prin strâmtorile daneze înguste şi puţin adânci.
Moscova „îşi întăreşte” prezenţa
Potrivit unui raport al Gărzii de Coastă suedeze de la începutul lunii decembrie, între 500 şi 1.000 de nave ale flotei ruseşti „umbra” operează în prezent pe mare, dintre care peste 300 sub pavilion fals.
Petkovic a declarat săptămâna trecută că Moscova „îşi consolidează continuu” prezenţa în regiune şi că observarea navelor sale de către marina suedeză este acum „foarte frecventă”.
El a mai spus că Rusia ar putea „să-şi consolideze capacităţile în această regiune” dacă s-ar ajunge la un armistiţiu în Ucraina.
Cu toate acestea, şeful marinei a declarat că vigilenţa sporită a NATO în regiune are un impact pozitiv.
Pe lângă transportul de petrol rusesc sancţionat, flota fantomă a Moscovei a fost acuzată şi de sabotarea infrastructurii cablurilor submarine. Dar, potrivit lui Petkovic, nu s-au înregistrat cazuri de sabotaj de la înfiinţarea misiunii Operaţiunea Baltic Sentry în ianuarie.
„Indiferent dacă incidentele au fost sponsorizate de stat sau dacă au fost cauzate de o navigare defectuoasă sau de orice altceva, [Baltic Sentry] a sensibilizat flota comercială cu privire la necesitatea de a fi mai prudentă atunci când navighează în apele noastre regionale”, a declarat Petkovic.
UE a adoptat mai multe sancţiuni – cele mai recente luni – care vizează companii şi persoane fizice acuzate că ajută Moscova să eludeze sancţiunile occidentale privind petrolul, inclusiv prin intermediul flotei sale fantomă.
