Şantierul Naval din Mangalia intră în procedură de faliment după ce planul de reorganizare a fost respins
Creditorii Şantierului Naval din Mangalia, companie aflată în insolvenţă, au respins luni planul de organizare propus de administratorul judiciar, astfel că urmează să fie demarată procedura falimentului, transmite MEDIAFAX.
Adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus pentru companie, a anunţat luni CITR, administratorul judiciar al Şantierului Naval din Mangalia şi lider al pieţei de restructurare şi insolvenţă din România.
Potrivit oficialilor CITR, decizia marchează trecerea şantierului în etapă de faliment, etapă în care activitatea curentă va fi oprită treptat şi vor fi iniţiate procedurile de lichidare, în conformitate cu legislaţia aplicabilă.
Planul de reorganizare supus la vot a avut ca obiectiv identificarea unui investitor strategic care să preia activitatea şantierului şi să asigure resursele financiare necesare relansării acestuia. Respingerea planului de către creditori determină obligaţia administratorului judiciar de a sesiza instanţa de judecată, care va decide deschiderea procedurii de faliment şi paşii următori în derularea acesteia, conform sursei citate.
„Respingerea planului de reorganizare înseamnă că societatea va intra într-un proces de faliment şi lichidare, însă subliniem că toate drepturile salariale vor fi respectate şi plătite potrivit prevederilor legale în vigoare”, declară Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR şi administrator judiciar al Şantierului Naval din Mangalia.
Votul vine şi după ce, săptămăna trecută, Combinatul Siderurgic Liberty Galaţi, fostul Sidex, Liberty Tubular Products, Romaero şi Damen Shipyards Mangalia – aflate fie în insolvenţă, fie în concordat preventiv, au fost declarate companii de interes strategic, printr-o hotărâre de Guvern, iniţiată de Ministerul Economiei, astfel că angajaţii acestora pot să primească drepturile salariale din fondul de garantare, până la Paşte după cum a declarat, marţi, Ioana Dogioiu, purtătoarea de cuvânt a Executivului.
Pentru Damen şi Romaero, pentru operatorii de interes strategic aflaţi în insolvenţă, suma alocată este de 89,7 milioane lei, pentru 1.017 beneficiari de la Damen Shipyards Mangalia S.A., respectiv 526 beneficiari de la Romaero SA, pentru o perioadă de 7 luni fiecare. Potrivit Guvernului, cele două societăţi au beneficiat anterior de plata creanţelor salariale pentru o perioadă de 5 luni fiecare din Fondul de Garantare, în temeiul art. 19 alin. (1) din Legea nr. 200/2006.
CITR a dat asigurări că, pe parcursul procedurii, va continua să informeze părţile interesate cu privire la etapele majore ale procesului şi la calendarul măsurilor care vor fi implementate. Scopul este ca procedura să se desfăşoare într-un mod ordonat şi transparent, cu respectarea drepturilor tuturor creditorilor şi a angajaţilor.
