Ramona Mănescu: CE ar putea finanţa construcţia magistralei M5 a metroului din Bucureşti

Comisia Europeană (CE) îşi păstrează disponibilitatea de a finanţa din fonduri europene construcţia magistralei de metrou M5, urmând ca Ministerul Transporturilor să facă o cerere în acest sens, a declarat vineri, la Bruxelles, noul ministru al Transporturilor Ramona Mănescu, după ce a avut o întrevedere cu comisarul european pentru Politică Regională, Johannes Hahn.

La întrebarea dacă acest subiect a existat pe agenda discuţiilor cu înaltul oficial european, ministrul Transporturilor a afirmat că acesta a fost abordat chiar de comisarul european Hahn. "Comisarul Hahn a avut o intervenţie pe tema aceasta. Ei îşi păstrează disponibilitatea de a finanţa acest proiect şi acum urmează ca noi să trimitem cererea de finanţare", a declarat Ramona Mănescu în cadrul unui briefing de presă.

Relu Fenechiu, fostul ministru al Transporturilor, a anunţat la 25 aprilie, cu prilejul ultimei sale vizite la Bruxelles în această calitate, că executivul comunitar şi-a dat acordul verbal pentru finanţarea construcţiei magistralei de metrou M5 din fonduri europene, care ar putea începe chiar din acest an dacă toate condiţiile sunt îndeplinite.

"Avem veşti bune cu privire la intrarea metroului în rândul proiectelor care pot fi finanţate prin fonduri europene", a afirmat Fenechiu în luna aprilie. Oficialul român a menţionat că deocamdată are un 'acord verbal' din partea executivului UE privind finanţarea lucrărilor la magistrala M5, dar că, în opinia sa, în curând va exista şi un document scris în acest sens.

"Proiectul e eligibil, cei de la CE sunt de acord să-l finanţăm. În condiţiile în care toate condiţiile sunt îndeplinite, cred că vom putea începe finanţarea chiar din acest an şi nu mai avem, cred eu, o limită superioară de finanţare, din fonduri europene putem finanţa cu siguranţă toate lucrările care pot să se execute până la sfârşitul anului 2015. Putem să mergem până la 600-700 de milioane de euro", a mai adăugat atunci Relu Fenechiu.