Vă invităm să redirecționați către Epoch Times România cei 3,5% din impozitul pe venit (care altfel se duc la stat), online, fără drumuri la ANAF - apăsând butonul de mai jos.

Primarul Băluţă a semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru lotul 2 al Magistralei 4 de metrou. Cât ar putea dura proiectul

Daniel Băluţă (Foto: Facebook)
Liliana Alexe
02.02.2026
Daniel Băluţă (Foto: Facebook)
Liliana Alexe
02.02.2026

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, a semnat duminică ordinul de începere a lucrărilor pentru lotul 2 de extindere a magistralei de metrou M4, finanţat cu 3,5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile, potrivit unui comunicat de presă.

„Începând de mâine, toate cele 14 noi staţii prevăzute în proiectul de extindere a magistralei M4 de metrou vor fi deja în proces de proiectare. În decembrie a început proiectarea primului lot al acestui proiect, cel dintre Gara de Nord şi Eroii Revoluţiei. Acum, am semnat ordinul de începere a lucrărilor similare şi pentru lotul al doilea, cel dintre Eroii Revoluţiei şi Gara Progresul, astfel încât specialiştii consorţiului de firme care vor derula lucrările pe acest tronson se pot apuca efectiv de treabă. Proiectarea va dura maximum 10 luni, însă sunt convins că vom reuşi să ne mişcăm mult mai repede, aşa cum s-a întâmplat şi în cazul altor proiecte”, a declarat Daniel Băluţă.

Edilul a estimat că proiectul de extindere a magistralei M4 va fi finalizat în şapte ani, precizînd ce se vor construi 14 staţii noi, de la Gara de Nord la Gara Progresul.

„Noul traseu va avea 11 kilometri şi va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului şi Progresul, urmând să treacă pe teritoriul sectoarelor 1, 4 şi 5, precum şi al comunei Jilava, din judeţul Ilfov. Aşa cum am spus şi în luna decembrie, garantez că începerea acestor lucrări nu va da traficul peste cap. Împreună cu specialiştii de la Primăria Municipiului Bucureşti, Comisia Tehnică de Circulaţie, aşa cum am procedat şi în cazul Planşeului Unirii, cu reprezentanţi ai Brigăzii Rutiere şi împreună cu distribuitorii de utilităţi, în care am mare încredere, vom identifica cele mai bune soluţii pentru că, în zonele în care se lucrează, traficul rutier şi pietonal să nu fie afectat, iar disconfortul pentru cetăţeni să fie minim”, a mai spus primarul Sectorului 4.

Conform primarului Daniel Băluţă, proiectul va genera 5.612 locuri de muncă în etapă de execuţie şi 901 locuri de muncă permanente după finalizare şi dare în exploatare.

„În termeni de infrastructură, reţeaua de metrou va creşte cu aproape 22%, un salt fără precedent realizat într-un singur proiect.(...) Doar extinderea magistralei M4 va aduce, în anul 2040, 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an, un semn clar că intrăm într-o etapă nouă pentru Capitală. Investim 3,5 miliarde de euro, adică peste 17 miliarde de lei, fonduri europene nerambursabile, a punctat Daniel Băluţă.

La conferinţa de presă au participat şi reprezentanţii companiilor româneşti S.C. Concelex S.R.L şi S.C. Bog’Art S.R.L. care vor implementa lucrările aferente lotului 2 al proiectului reunite în cadrul unei asocieri al cărei lider este S.C. Construcţii Erbaşu S.A.

„Ne asumăm acest proiect cu seriozitate şi respect faţă de importanţă sa pentru mobilitatea urbană”, a afirmat Cristian Erbaşu, director general al S.C. Construcţii Erbaşu S.A.

Vă invităm să redirecționați către Epoch Times România cei 3,5% din impozitul pe venit (care altfel se duc la stat), online, fără drumuri la ANAF - apăsând butonul de mai jos.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor