Ce spune un cunoscut analist despre taxa de 25 de lei/colet pentru produsele ieftine din China şi Turcia
Analistul financiar Adrian Negrescu a vorbit despre controversata taxă pe colet de 25 de lei pentru fiecare colet cu o valoare declarată sub 150 de euro, provenit din afara Uniunii Europene, vizând platforme precum Temu, Shein sau AliExpress. Măsura a intrat în vigoare de la 1 ianuarie.
"Scopul taxei de 25 de lei/colet nu este neapărat de a aduna mai mulţi bani la buget ci de a forţa comercianţii extracomunitari precum Temu, Shein, Trendyol etc. să îşi deschidă platforme de vânzări aici, altfel spus să se înregistreze fiscal/administrativ, pentru ca produsele pe care le comercializează să poată fi controlate în privinţa calităţii, a respectării standardelor europene. Avem nevoie de investiţii străine majore, de locuri de muncă, de plus valoare şi trebuie să facem tot ce e posibil (facilităţi fiscale, administrative, financiare etc.) pentru ca România să devină un loc profitabil pentru a face investiţii în acest sector", a declarat Adrian Negrescu.
Potrivit expertului, faptul că unii încearcă acum să fenteze taxele din România este doar o măsură conjuncturală pentru că, să nu uităm, Uniunea Europeană va aplica, în curând, acest tip de taxă la nivelul întregului spaţiu comunitar, deci şi în Ungaria şi Slovacia.
"Altfel spus, calculele prezentate pe internet privind 'pierderile' statului, dincolo de faptul că sunt greşite, umflate din pix, trebuie privite doar ca o fotografie de moment. Mă aştept ca, în curând, Temu, Shein, Trendyol să îşi deschidă platforme în România, având în vedere potenţialul uriaş de creştere al pieţei locale. Turcii de la Trendyol au făcut deja acest lucru, lucrează deja cu o mulţime de producători şi selleri români. Altfel spus, controversata taxă pe colet e mai mult o măsură temporară şi va deveni irelevantă în momentul în care aceşti jucători vor dezvolta logistica din România. Altfel spus, statul va aplica taxe vamale şi apoi TVA, ca la orice produs intrat în ţară dinafară UE", a precizat Adrian Negrescu.
În acest context, analistul a vorbit şi despre problema scăderii fluxului de marfă pe cale aeriană pe aeroportul Otopeni:
"Taxa de colet, pe care am criticat-o în nenumărate rânduri ca fiind un fel de frecţie la un picior de lemn - nu aşa rezolvi problema importurilor de produse ieftine şi proaste din China&Turcia - a dus la o scădere a fluxului de marfă pe cale aeriană pe aeroportul Otopeni. Trebuie văzut însă dacă datele prezentate sunt conjuncturale, dacă au legătură cu nivelul taxelor de aeroport sau alte motivaţii. Cred că Temu, Shein şi celelalte companii care au ales Budapesta nu au făcut-o neapărat pentru taxa de colet, ci pentru costurile logistice mai mari din România faţă de Ungaria sau Slovacia."
