Piratii care au luat un ostatic american promit sa lupte daca vor fi atacati
Piratii somalezi care tin prizonier un american intr-o barca de salvare aflata in deriva, au promis vineri ca vor raspunde imporiva atacurilor venite din partea fortelor navale americane, si au reusit, se pare, sa-si recaptureze ostaticul, dupa ce acesta sarise in apa, pentru a scapa.
Capitanul navei, Richard Philips, a sarit in mare, insa a fost rapid readus la bord, relateaza presa americana, citand surse din aparare.
"Nu ne este teama de americani ", a declarat unul dintre pirati pentru Reuters printr-un telefon-satelit, in calitate de reprezentant al bandei care il tine pe Phillips in largul coastei somaleze a Oceanului Indian.
"Ne vom apara daca vom fi atacati."
In ciuda cuvintelor lor sfidatoare, grupurile de marina care urmaresc saga, dupa prima rapire a unui cetatean american de catre piratii somalezi, sustin ca cel mai probabil rezultat este unul negociat, care ar implica probabil, trecerea libera, in schimbul ostaticului.
Banda solicita si o rascumparare, conform spuselor unor prieteni.
Patru pirati l-au rapit miercuri pe Phillips, un fost taximetrist din Boston, dupa ce au incercat sa deturneze nava Maersk Alabama, de 17 000 de tone, la cateva sute de mile departare de coasta Somaliei.
Barca de salvare a navei a ramas fara combustibil.
Doua nave pline cu piratii inarmati au iesit pe mare in semn de solidaritate cu cei patru aflati in barca de salvare, insa este prea periculos pentru ei sa se apropie, din cauza prezentei navelor straine, inclusiv a distrugatorului USS Bainbridge, care se afla in apropiere.
"Ceilalti pirati vor sa-si ajute prietenii, insa astfel si-ar semna singuri condamnarea la moarte", declara Andrew Mwangura, coordonatorul programului East African Seafarers' Assistance, care monitorizeaza marile din regiune.
"Cred ca-l vor elibera pe capitan, poate azi, poate maine, insa in schimbul a ceva. Poate o plata sau o compensatie, si cu siguranta, intoarcerea libera acasa."
Phillips este unul dintre cei aproximativ 270 de ostatici, retinuti in prezent de piratii somalezi, care vaneaza rutele comerciale maritime din Golful Aden si Oceanul Indian, de mai multi ani.
Ei au in prezent 18 vase capturate in apropiere sau pe coasta somaleza, cinci dintre ele deturnate doar saptamana aceasta.
Totusi, faptul ca Phillips este primul cetatean american capturat, si drama echipajului sau de 20 de membrii care au impiedicat deturnarea vasului Alabama miercuri, a atras atentia intregii lumi.
In plus, presedintele Barack Obama are de infruntat o noua problema de politica externa, intr-un loc de care majoritatea americanilor ar prefera sa uite.
Asezata de-a lungul Cornului Africii, pornind din Orientul Mijlociu, Somalia a indurat 18 ani de razboi civil, dupa ce lorzii razboiului l-au inlaturat de la putere, in 1991, pe fostul dictator Mohamed Siad Barre.
Americanii isi amintesc cu groaza de interventia dezastroasa SUA-ONU, inclusiv de faimoasa lupta "Vulturul Negru Jos", din 1993, cand 18 soldati americani au fost ucisi intr-un schimb de focuri care a durat 17 ore si care a inspirat ulterior o carte si un film.
SUA trimite mai multe nave
Intr-o alta saga americano-somaleza, capitanul Phillips se pare ca a intrat miercuri de buna voie in barca de salvare, cu piratii, in calitate de ostatic, pentru a salva echipajul de 20 de membrii al navei Alabama, care a reusit cumva sa recastige controlul asupra navei.
Vasul comercial, care transporta alimente de ajutorare pentru Uganda si Somalia, se indreapta acum spre destinatia initiala, portul Mombasa din Kenia. Se pare ca va ajunge acolo duminica seara.
Prietenii piratilor din barca de salvare sustin ca situatia devine disperata.
"Capitanul ar putea fi ranit si la fel si prietenii mei", a declarat un pirat dintr-una din cele doua vase care au parasit coasta somaleza."Vedem tot mai multe nave de razboi care se apropie de aceasta zona. Nu putem continua."
USS Bainbridge a chemat FBI-ul si alti oficiali americani pentru a ajuta in negocierile cu piratii.
Oficiali din armata americana au declarat ca sunt pe drum mai multe forte si ca toate optiunile sunt valabile pentru a salva capitanul.
Anul trecut s-a inregistrat un numar fara precedent de deturnari in Somalia, 42 in total. Acest lucru a afectat transportul, a intarziat ajutoarele cu alimente pentru estul Africii, a crescut costurile asigurarilor si a determinat unele companii sa-si trimita incarcaturile in jurul Africii de Sud, si nu prin canalul Suez, o ruta extrem de importanta pentru petrol.
A atras de asemenea, un raspuns international masiv, implicand nave din Statele Unite, Europa, China, Japonia si altele, care incearca sa protejeze rutele maritime.
Intrucat patrulele s-au axat in principal pe Golful Aden, poarta de intrare in Suez, piratii au inceput sa se mute mai in sud, actionand chiar si apele Oceanului Indian, in apropiere de Seychelles si Madagascar.
Analistii sustin ca atacul impotriva navei Alabama a deschis o noua faza a eforturilor internationale de a stopa pirateria.
"Chiar daca pirateria este o infractiune veche de secole, noi incercam sa gasim o rezolvare potrivita secolului 21", a declarat secretarul american de stat, Hillary Clinton.
Totusi, intrucat piratii au la dispozitie o zona atat de raspnadita, analistii sustin ca singura solutie reala este un guvern stabil si pasnic in Somalia.