Traficul Eurostar prin Tunelul Canalului Mânecii se reia după ce o pană de curent a provocat haos în transporturi

Traficul a fost reluat miercuri în ambele sensuri în Tunelul Canalului Mânecii, după ce o pană de curent a întrerupt circulaţia trenurilor care leagă Londra de continentul european, a anunţat operatorul tunelului, Getlink, transmite AFP.
Problema cu alimentarea cu energie electrică „a fost rezolvată” peste noapte şi „traficul a fost reluat în ambele sensuri”, a declarat Getlink într-un comunicat în limba franceză primit de AFP.
Eurostar anunţase anterior că intenţionează să opereze toate trenurile miercuri, dar a avertizat că ar putea apărea perturbări.
Călătorii care se deplasau în perioada aglomerată dinaintea Anului Nou au fost nevoiţi să caute alternative după ce operatorul a amânat toate serviciile între Londra, Paris, Amsterdam şi Bruxelles.
Serviciul avertizase anterior pasagerii să-şi amâne călătoriile pentru o altă dată şi i-a avertizat cu privire la întârzieri severe, precum şi la anulări de ultim moment.
Site-ul Eurostar a arătat mai devreme că chiar şi serviciile de pe continent care nu utilizează tunelul de sub Canalul Mânecii – cum ar fi cele dintre Paris şi Bruxelles – au fost anulate în cursul zilei.
Pe lângă problema cu alimentarea cu energie electrică, a existat şi o defecţiune a trenului LeShuttle în tunelul de sub Canalul Mânecii, legătura feroviară submarină de 50 de kilometri între Folkestone, în sud-estul Angliei, şi Coquelles, în nordul Franţei.
Mulţimi de călători blocaţi, mulţi dintre ei cu valize, s-au adunat la gara St Pancras Internaţional din Londra şi la Gare du Nord din Paris, după ce au fost informaţi că planurile lor de vacanţă de sfârşit de an erau puse sub semnul întrebării.
Un număr record de 19,5 milioane de pasageri au călătorit cu Eurostar anul trecut, în creştere cu aproape cinci procente faţă de 2023, impulsionat de cererea vizitatorilor la Jocurile Olimpice şi Paralimpice de la Paris.
Eurostar deţine monopolul asupra serviciilor de transport de pasageri prin tunelul care leagă Marea Britanie şi Franţa de la deschiderea sa în 1994.
Însă antreprenorul britanic Richard Branson, omul din spatele companiei aeriene Virgin, a promis că va lansa un serviciu rival.
Compania italiană Trenitalia a declarat, de asemenea, că intenţionează să concureze cu Eurostar pe ruta Paris-Londra până în 2029.
Întreruperea de marţi a fost cea mai recentă care a afectat Eurostar, într-un moment în care compania s-a confruntat cu critici privind preţurile ridicate, în special pe ruta Paris-Londra.
Furtul de cabluri de pe liniile de tren din nordul Franţei a cauzat două zile de probleme în iunie.
LeShuttle operează trenuri de transport vehicule între Folkestone, în sud-estul Angliei, şi Calais, în nordul Franţei.