Preşedintele AEA: Motorina va ajunge la 10 lei pe litru până la sfârşitul lui martie

Pragul psihologic de 9 lei pe litru de motorină a fost deja depăşit, iar dinamica pieţei arată că nivelul de 10 lei nu mai este o ipoteză exagerată, ci un scenariu posibil în perioada imediat următoare, avertizează preşedintele Asociaţiei Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliţă, potrivit G4Media.
Specialistul arată că majorarea preţului motorinei reflectă impactul conflictului din Iran asupra pieţelor energetice globale.
„Când apar astfel de crize, primul combustibil care reacţionează este motorina. Motivul este simplu: Europa, inclusiv România, are un deficit structural de motorină şi depinde mai mult de importuri pentru acest produs decât pentru benzină. În acelaşi timp, există o întârziere tehnică în transmiterea scumpirilor de pe piaţa petrolului către pompă. Rafinăriile procesează ţiţei achiziţionat cu câteva săptămâni înainte, iar acest lucru creează o fereastră temporară în care benzina rămâne relativ stabilă, în timp ce motorina începe deja să reflecte tensiunile din piaţă. De aici şi diferenţa tot mai mare dintre cele două preţuri.”
Chisăliţă apreciază ca motorina va rămâne combustibilul sub presiune, deoarece este esenţială pentru transportul de marfă, agricultură şi logistică.
„Motorina este, de fapt, combustibilul inflaţiei. Orice scumpire se transmite rapid în preţul transportului, apoi în costul alimentelor, al materialelor de construcţii şi al aproape tuturor bunurilor din economie. Când motorina urcă puternic, întreaga structură de costuri a economiei începe să se mişte în sus. De aceea, pragul de 9 lei nu este doar o cifră simbolică. El marchează intrarea într-o zonă în care presiunea asupra economiei devine vizibilă pentru toată lumea: transportatori, fermieri, comercianţi şi, în final, consumatori.”
Pe măsură ce rafinăriile vor începe să proceseze ţiţei cumpărat deja la preţuri mai mari, preţul benzinei va creşte şi el, preconizează preşedintele AEI.
„În realitate, întrebarea nu mai este dacă vom vedea carburanţi de 10 lei pe litru, ci cât de repede se va întâmpla şi cât timp va dura această fază a pieţei. Estimarea AEI este că la sfârşitul lunii martie să avem o motorină de 10 lei/l”, a concluzionat el.
Reamintim că statul poate totuşi atenua impactul creşterii preţurilor la pompă asupra populaţiei, având în vedere că peste 50% din acesta sunt taxe, taxe la care se aplică apoi TVA, practic taxă la taxă.