Metroul din Drumul Taberei va avea patru staţii în plus

Metrorex vrea să extindă magistrala 5 de la tronsonul Râul Doamnei-Eroilor către cartierul ANL Brâncuşi şi mai departe, până în Domneşti. Această extindere conţine şi o staţie în Prelungirea Ghencea. “Probabil că în această toamnă vom avea studiul de fezabilitate gata şi să facem o extensie la contractul pe care îl avem”, a declarat directorul general al Metrorex, Gheorghe Udrişte, citat de site-ul B365.ro.

Staţiile care urmează să fie făcute pornesc de la Valea Ialomiţei, trec prin cartierul Brâncuşi, apoi Prelungirea Ghencea, cartierul Latin şi ultima va fi la Domneşti.

Deocamdată, tronsonul are aproape 6 kilometri şi 10 staţii de metrou: Râul Doamnei, Valea Argeşului, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor. Acesta va deservi, în principal, locuitorii din sectoarele 5 şi 6 ale Capitalei.

Tot vineri, Gheorghe Udrişte a anunţat că staţia de metrou de la Academia Militară de pe magistrala de metrou Drumul Taberei este gata. Totodată, el a precizat că din estimările companiei, în cursul lui 2015 primele trenuri vor fi puse în funcţiune pe linia 5 de la Râul Doamnei şi de la staţia Valea Ialomiţei şi până la Eroilor. “Incintele staţiilor sunt aproape gata. Ar mai fi la Eroilor unde este o lucrare amplă pentru că traversăm liniile 1 şi 3 şi râul Dâmboviţa”, a declarat, cu ocazia inaugurării echipamentelor, directorul general Metrorex, inginerul Gheorghe Udrişte, care estimează că vor fi aproximativ 300.000 de oameni care vor utiliza linia de metrou 5.

Întrebat care este stadiul lucrărilor celorlalte magistrale, Udrişte a afirmat că în curând va semna continuarea liniei de metrou Bazilescu – Lacul Străuleşti, linia 4. “Vom semna în aceste zile pentru cel de la Parc Bazilescu la Lacul Străuleşti în continuare linia 4. La Străuleşti vom realiza un depou pentru trenurile care vor pleca spre Otopeni, cred că la acest tronson (Bazilescu – Lacul Străuleşti) vom începe lucrările chiar în această vară. Spre Otopeni, probabil, anul viitor pentru că în acest an am revizuit studiul de fezabilitate, iar în toamnă vom lansa licitaţii pentru realizarea tunelurilor şi a staţiilor”, a mai spus Udrişte.

Tot în 2012 Metrorex va licita şi contractul de lucrări pentru continuarea liniei 5, de la Eroilor la Pantelimon, a mai declarat Udrişte. El a precizat că sumele sunt asigurate dintr-un credit BEI, al Băncii guvernului Japoniei contractat de guvernul României, Ministerul Transporturilor şi Ministerul Finanţelor. “Pentru linia 5 avem două credite unul de 395 de milioane de euro şi altul de 465 de milioane de euro la care se adaugă în parte egală contribuţia statului român, iar pentru Otopeni avem asigurat un credit de 320 de milioane de euro de la Banca Japoniei. Vom lucra numai în subteran. În mai puţin de un an ne vom apuca de zona de la suprafaţă”, a mai notat Udrişte.