Coreea de Sud limitează circulaţia vehiculelor pentru a economisi combustibilul
Coreea de Sud a anunţat marţi că va aplica strict un sistem obligatoriu de rotaţie a vehiculelor pe cinci zile în sectorul public, pentru a contracara posibilele perturbări ale aprovizionării cu petrol cauzate de conflictul în desfăşurare din Orientul Mijlociu.
Măsurile de economisire a energiei reflectă îngrijorările globale tot mai mari legate de închiderea Strâmtorii Ormuz.
Restricţii de circulaţie înăsprite
Începând de miercuri, guvernul va intensifica monitorizarea respectării sistemului de raţionalizare bazat pe numărul de înmatriculare, care împarte vehiculele în cinci grupuri în funcţie de ultima cifră a plăcuţei, fiecare grup având interdicţie de circulaţie într-o anumită zi a săptămânii, scrie YeniŞafak. Vehiculele electrice şi pe hidrogen sunt exceptate.
Sistemul exista deja, dar era aplicat lax. Aproximativ 1,5 milioane de vehicule vor fi acum supuse unor reguli mai stricte, măsura fiind estimată să economisească aproximativ 3.000 de barili de petrol pe zi.
Consumul zilnic de petrol al Coreei de Sud este de aproximativ 2,8 milioane de barili, jumătate fiind utilizat pentru transport.
Măsuri de diversificare energetică
Guvernul va relaxa, de asemenea, restricţiile privind producţia de energie pe bază de cărbune în zilele cu niveluri scăzute de particule fine şi va accelera repornirea a cinci reactoare nucleare aflate în prezent în mentenanţă.
Aceste măsuri au scopul de a reduce consumul de gaze naturale lichefiate, care a fost afectat de conflictul regional.
Demersuri diplomatice
Ministrul sud-coreean de Externe Cho Hyun i-a cerut omologului său din Oman, Badr bin Hamad Al Busaidi, într-o convorbire telefonică de marţi, să ajute Seulul în achiziţia de GNL şi petrol.
Apelul a avut loc la o zi după ce Cho i-a cerut ministrului iranian de Externe, Abbas Araghchi, să asigure navigaţia în siguranţă prin Strâmtoarea Ormuz, care a fost practic restricţionată de la începutul lunii martie.
În mod normal, aproximativ 20 de milioane de barili de petrol tranzitează zilnic strâmtoarea; perturbarea acesteia a dus la creşterea costurilor de transport şi a împins în sus preţurile globale ale petrolului.
