Criza combustibilului ameninţă transportul aerian. Avioanele ar putea rămâne la sol
Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a avertizat din nou asupra unei „situaţii energetice critice”, pe fondul turbulenţelor de pe pieţele de petrol şi gaze, subliniind temerile tot mai mari privind şocurile de aprovizionare.
Avertismentul vine într-un moment în care, la începutul acestei săptămâni, preşedintele Trump a susţinut că Strâmtoarea Hormuz s-ar putea „redeschide foarte curând” dacă discuţiile cu Iranul vor avea succes — însă Teheranul a negat categoric existenţa unor negocieri, în timp ce persistă confuzia privind eventuale dialoguri indirecte.
Deja o ţară afirmă că se confruntă cu o criză de combustibil, pe fondul unor semnale mai largi de reducere a cererii la nivel global. Preşedintele filipinez Ferdinand Marcos a declarat marţi, potrivit ZeroHedge, că există „o posibilitate reală” ca avioanele să rămână la sol din cauza lipsei de combustibil pentru aviaţie, o situaţie legată de războiul cu Iranul şi de închiderea de facto a Strâmtorii Hormuz.
„Mai multe ţări le-au spus deja companiilor noastre aeriene că nu îşi pot alimenta aeronavele, astfel încât acestea trebuie să transporte combustibil dus-întors”, a declarat el pentru Bloomberg News într-un interviu.
El a avertizat, de asemenea, că zborurile pe distanţe lungi ar putea deveni „o problemă mult mai serioasă” din cauza crizei de combustibil şi a restricţiilor. Întrebat dacă avioanele ar putea ajunge inevitabil să fie ţinute la sol, acesta a răspuns: „Sperăm că nu, dar este o posibilitate reală.”
Ajuns în a patra săptămână, războiul SUA-Israel-Iran a perturbat deja zborurile comerciale în regiunea Golfului şi a Orientului Mijlociu, afectând în special hub-uri regionale importante precum Dubai, Doha, Abu Dhabi şi Tel Aviv — din cauza riscului continuu reprezentat de rachete şi drone în spaţiul aerian.
O altă evoluţie semnificativă relatată marţi de Bloomberg este aceea că Vietnam Airlines va suspenda temporar zboruri pe unele rute interne, pe măsură ce deficitul de combustibil pentru aviaţie şi creşterea preţurilor cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu încep să afecteze transportul aerian al ţării.
Transportatorul naţional va reduce aproximativ 23 de zboruri pe săptămână începând cu 1 aprilie, din cauza restrângerii aprovizionării cu combustibil pentru aviaţie, potrivit unui comunicat al Autorităţii Aviaţiei Civile din Vietnam. VietJet Aviation JSC reduce, de asemenea, zborurile pe unele rute, conform programelor de pe site-ul său de rezervări.
În ceea ce priveşte perturbările fluxurilor de petrol şi combustibil, Asia este regiunea care resimte cel mai acut criza de aprovizionare.
Practic, unele ţări asiatice, inclusiv Vietnam, afirmă că liniile aeriene intenţionează să introducă suprataxe de combustibil pentru rutele internaţionale începând cu începutul lunii aprilie.
În Tailanda, stareţul templului Wat Saman Rattanaram din provincia Chachoengsao, la aproximativ 80 km est de Bangkok, a avertizat că serviciile de incinerare ar putea fi suspendate din cauza penuriei de motorină.
„În peste 50 de ani, nu am mai văzut aşa ceva”, a spus el.
Săptămâna trecută, guvernul tailandez a ordonat funcţionarilor să folosească scările în locul lifturilor şi a crescut temperatura aerului condiţionat la 27°C. De asemenea, le va cere angajaţilor guvernamentali să poarte cămăşi cu mânecă scurtă în loc de costume.
În Bangladesh, cursurile la principalele universităţi ale ţării au fost suspendate până la sfârşitul lunii, deoarece guvernul a închis campusurile pentru a economisi energie.
La rândul ei, India se confruntă în ultimele zile cu o criză de aprovizionare cu gaz pentru gătit, ceea ce a dus la cumpărături în panică din partea populaţiei. Există relatări potrivit cărora unele regiuni din India înregistrează o creştere a vânzărilor de lemn, în timp ce altele observă o cerere mai mare pentru turte de bălegar — ambele utilizate drept combustibili din biomasă.
De asemenea, s-a relatat anterior că sute de benzinării din Australia au rămas fără combustibil.
Ministrul energiei, Chris Bowen, a avertizat parlamentul federal luni că peste 109 staţii de alimentare din statul Victoria au rămas fără cel puţin un tip de combustibil. El a spus că 47 de staţii din Queensland nu aveau motorină, 32 nu aveau benzină obişnuită fără plumb, iar 37 de staţii din New South Wales au rămas complet fără combustibil.
Datele prezentate de Goldman Sachs ilustrează numeroase exemple din ultimele săptămâni:
„Fluxul de petrol către rafinăriile din Asia a încetinit, iar acest lucru are efecte negative asupra noastră. Ne aflăm într-un mediu incert, motiv pentru care desfăşurăm toate pregătirile necesare”, a declarat Bowen.
Bowen a avertizat că rezervele de combustibil erau de aproximativ 38 de zile pentru benzină. El a spus că mai rămân doar 30 de zile de motorină şi combustibil pentru aviaţie. Există posibilitatea ca această criză să ajungă în curând şi la pompele de carburant din apropierea dumneavoastră.
