"Coincidenţa" din spatele scumpirii călătoriei cu metroul. Ce plătim, de fapt?

Metrorex cere scumpirea călătoriilor cu metroul începând cu anul 2025 din cauza subvenţionării scăzute şi a creşterilor cheltuielilor din domeniul energiei, potrivit proiectului de Ordin, publicat chiar în Ajunul Crăciunului, pe site-ul Ministerului Transporturilor.

Preţul cartelelor de metrou urmează să crească de la 1 ianuarie 2025, exact ziua în care intră în vigoare noul contract colectiv de muncă, ce prevede majorarea salariilor cu 1.050 lei pentru fiecare angajat Metrorex, scrie Hotnews.

Despre noul contract colectiv de muncă al angajaţilor Metrorex a scris publicaţia specializată Club Feroviar, încă de la sfârşitul lunii noiembrie, şi atrăgea atenţia că în document se precizează că salariile vor creşte „după ce va fi aprobată sursa de finanţare privind creşterea veniturilor proprii necesară acoperirii acestei majorări salariale”.

Surse din Metrorex au declarat atunci pentru Hotnews.ro că majorarea salariilor are contribuţia sa la scumpirea călătoriilor de metrou, informaţie înaintată şi de publicaţia Club Feroviar. Publicaţia susţine, citând surse, că măririle au fost acceptate de ministrul Sorin Grindeanu şi de Mariana Miclăuş, directoarea Metrorex, pentru a evita o grevă a sindicaliştilor.

În data de 16 decembrie, Hotnews a transmis o cerere în baza legii 544/2001 prin care a solicitat Metrorex să transmită dacă are în vedere scumpirea cartelelor de metrou şi dacă da, din ce motive, însă compania nu a răspuns până la data publicării.

În proiectul de Ordin publicat în 24 decembrie pe site-ul Ministerului Transporturilor, Metrorex nu menţionează creşterea salarială.

Compania menţionează faptul că în ultimii patru ani gradul de subvenţionare a transportului de călători cu metroul a scăzut de la 57,35% în anul 2021, la circa 50,14% în 2024, excepţie făcând anul 2022, când gradul de subvenţionare a fost de 66,51%.

„Gradul de acoperire al subvenţiei în veniturile totale a scăzut de la an la an, fapt care se datorează în principal creşterii ponderii veniturilor din transport călători cu metroul, respectiv ponderii altor venituri din exploatare, în veniturile totale, ca urmare a măsurilor întreprinse de managementul companiei”, se arată în proiect.

Creşterea costurilor cu energia este un alt motiv invocat de Metrorex pentru a justifica scumpirile.

Articolul integral poate fi citit aici.