Valeriu Lazăr: Moldova este determinată să exploateze la maximum potenţialul locaţiei sale geografice

Viceprim-ministru, ministrul Economiei, Valeriu Lazăr a participat astăzi la reuniunea Secretariatului permanent şi a seminarului regional al TRACECA, ce se desfăşoară în perioada 5-9 noiembrie în Republica Moldova. În deschiderea lucrărilor, viceprim-ministrul Valeriu Lazăr a declarat că Guvernul de la Chişinău este determinat să exploateze la maxim potenţialul locaţiei geografice a Republicii Moldova, situată între două mari pieţe de desfacere – a Uniunii Europene şi a CSI.

Potrivit serviciului de presă al Ministerului Economiei Valeriu Lazăr a informat că Republica Moldova a ratificat Acordul de comerţ liber în CSI, care va intra în vigoare în câteva săptămâni, iar pe de altă parte se află în negocieri avansate pentru semnarea Acordului de creare a Zonei de comerţ liber, aprofundat şi comprehensiv cu Uniunea Europeană. Aceste două Acorduri asigură Republicii Moldova accesul în regim comercial facilitat, la o piaţă de circa 800 de milioane de consumatori.

Totodată, ministrul Economiei a dat asigurări că Republica Moldova este şi va rămâne un partener de încredere al ţărilor membre TRACECA, implementând o serie de reforme în vederea îmbunătăţirii permanente a climatului investiţional din ţară. Valeriu Lazăr a subliniat importanţa pentru orice proiect investiţional a funcţionării în parametri optimi a rutelor de transport şi a serviciilor publice aferente. În special în Republica Moldova, care are o piaţă internă modestă şi se orientează spre pieţe externe, este importantă viteza de trecere a transporturilor prin punctele de trecere a frontierei de stat şi vamale, a spus ministrul Economiei.

În cadrul reuniunii sunt discutate mersul implementării Planului de acţiuni pentru anul 2010-2012 privind dezvoltarea coridorului internaţional de transport „Europa-Caucaz-Asia” şi etapa de elaborare a Concepţiei Strategiei de dezvoltare a coridorului până în anul 2025, precum şi realizarea proiectului „Silk Wind”.

Acesta a fost iniţiat în vederea creării unei rute feroviare de transport multimodal (conteiner/RO-RO/RO-LA) cu un sistem de schimb prealabil de informaţii între organele vamale şi operatorii economici ale ţărilor partenere, Kazahstan-Azerbaijan-Georgia-Turcia. Ruta prezintă un interes special pentru ţările membre ale UE, deoarece este cea mai directă cale de transport a produselor din China până la frontiera Uniunii Europene.

Programul TRACECA a luat fiinţă cu ocazia Conferinţei de la Bruxelles, din 3 mai 1993, la care au participat Miniştrii Transportului şi Comerţului din 8 state, 5 state din Asia Centrală: Republica Kazahstan, Republica Kîrgîză, Republica Tadjikistan, Republica Turkmenistan şi Republica Uzbekistan, şi respectiv 3 state din zona Caucaz: Republica Armenia, Republica Azerbaijan şi Georgia. La această Conferinţă a fost încheiat un acord pentru implementarea unui program de Ajutor Tehnic, finanţat de către Uniunea Europeană pentru dezvoltarea coridorului de transport pe direcţia Vest - Est din Europa cu traversarea Mării Negre prin Caucaz şi Mării Caspice cu ieşire la Asia Centrală.

În anul 1996, au fost acceptate în programul TRACECA, Ucraina şi Mongolia, ulterior în 1999 Republica Moldova, iar în 2002 Republica Bulgaria, România şi Republica Turcia, în cadrul Conferinţei de la Taşkent, 24-25 aprilie 2002 (a II-a Conferinţă Anuală a Comisiei Interguvernamentale TRACECA).

Menţionăm că în prezent, membre ale TRACECA sunt 13 ţări: Azerbaijan, Armenia, Bulgaria, Georgia, Iran, Kazahstan, Kârghizstan, Moldova, România, Tajikistan, Turcia, Ucraina şi Uzbekistan.