Udrişte: Lucrările pe tronsonul Parc Bazilescu–Străuleşti ar putea începe în vara acestui an

Directorul general a, Metrorex, Gheorghe Udrişte, a declarat vineri că lucrările pentru extensia reţelei pe tronsonul Parc Bazilescu – Străuleşti, de pe Magistrala 4, pentru care au fost primite cinci oferte, ar putea începe în vara acestui an.

"Vrem să începem lucrările în vara acestui an. În cadrul acestui proiect, este prima dată când vom aplica tipul de contract la cheie, care va duce la scurtarea perioadei de execuţie", a declarat Udrişte.

Pentru execuţia lucrărilor au fost primite cinci oferte.

Astfel, compania Hochtief are o ofertă de 948,9 milioane lei (218,3 milioane euro), cu o perioadă de execuţie de 42 luni, Somet-Astaldi-Tiab-Uti&Facility-714,7 milioane lei (164,4 milioane euro), pe o perioadă de 30 luni, Max Boegl România-Max Boegl-Delta-889,1 milioane lei (204,5 milioane euro), pe 20 luni, FCC Construccion-915,1 milioane lei (210,5 milioane euro), pe 30 luni, iar Aktor-Euroconstruct-Arkada-844,1 milioane lei (194,1 milioane euro), cu o perioadă de execuţie de 36 luni.

"Au participat la licitaţie firme de prestigiu, cu experienţă în domeniu, capabile oricare dintre ele să execute lucrarea într-un timp rezonabil. Selecţia câştigătoruluzi se va face în funcţie de cea mai bună ofertă din punct de vedere economic şi tehnic. Proiectul este unul complex, la cheie şi presupune execuţia tuturor structurilor, a dotărilor, a echipamentelor şi a căilor de rulare", a spus Udrişte.

Acesta a arătat că, probabil, câştigatorul va fi anunţat în aprilie.

Contractul vizează lucrări de construcţii tunel, galerie, staţii, depou, terminal multimodal şi instalaţiile aferente în vederea punerii în funcţiune Magistralei 4, cu două noi staţii.

Lucrările cuprind structură tunel (1,3 km cale dublă), structura aferentă celor două staţii (Laminorului şi Lac Străuleşti), depou de metrou, terminal multimodal şi Park & Ride precum şi principalele dotări cu instalaţiile şi echipamentele necesare pentru punerea în funcţiune a obiectivului.

De asemenea, s-a prevăzut amenajarea terenurilor la suprafaţă prin realizarea unui nod intermodal în zona Lac Străuleşti, respectiv parcare şi autogară (Park & Ride Străuleşti) pentru călătorii din zona periurbană de nord vest a Capitalei.