Trenurile Intercity de pe ruta Constanţa-Bucureşti şi retur au fost scoase, din 1 februarie
MInistrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a declarat vineri că a fost luată decizia scoaterii trenurilor Intercity de pe ruta Constanţa-Bucureşti şi retur, sector pe care sunt frecvente furturile de componente, timpii de mers crescând în medie cu 2 ore, la 4 ore jumătate.
Reprezentanţii CFR Călători au precizat, că s-a luat decizia scoaterii categoriei Intercity Bucuresti – Constanţa şi retur de la data de 1 februarie 2013.
"De ce s-a luat decizia de a se scoate trenurile intercity pe ruta Constanţa-Bucureşti? Pe această rută, furturile de componente sunt frecvente, timpii de parcurs au crescut în medie cu 2 ore, la 4 ore jumătate. Categoria intercity trebuie să asigure o viteză comercială medie de minim 55 km(h, nu se putea asigura această viteză, oamenii plăteau la preţ de intercity dar mergeau cu timp de personal, astfel încât s-a luat decizia să se scoată cele două trenuri intercity", a spus Fenechiu.
Acesta a mai precizat că ordonanţa de urgenţă prin care se propune ca linia Costanţa-Bucureşti să fie considerată de importanţă strategică şi, implicit, să fie păzită de Jandarmeria Română, "este pe traseu".
Potrivit reprezentanţilor CFR Călători, cei aproximativ 40 de pasageri care circulau zilnic în medie cu fiecare dintre cele două trenuri Intercity anulate - IC 581 (plecare 16.30) şi IC 582 (plecare 07.20), vor putea călători în continuare cu celelalte trenuri din grafic.
"În condiţiile în care infrastructura feroviară va permite exploatarea trenurilor Intercity la standardele prevăzute în actele normative, se va reanaliza repunerea în circulaţie a acestora", au mai spus cei de la CFR Călători.
În 16 ianuarie, o parte dintre angajaţii CFR Călători şi CFR Infrastructură de la regionalele Bucureşti, Craiova, Cluj, Iaşi, Galaţi şi Constanţa au declanşat o grevă spontană, principala nemulţumire fiind legată de întârzierea plăţii salariului (lichidarea) pe luna decembrie.
Preşedintele Federaţiei Naţionale Feroviare Mişcare Comercial, Gheorghe Frăţică, declara la acel moment că printre nemulţumirile angajaţilor se numără şi problema furturilor de componente feroviare, care este foarte gravă. "Numai pe raza Regionalei Constanţa din aceasta cauza sunt întârzieri şi de trei - patru ore. Angajaţilor le este teamă de siguranţa călătorilor", spunea Frăţică.