SUA şi UE fac publice detaliile acordului comercial

Statele Unite şi Uniunea Europeană au stabilit în sfârşit detaliile acordului comercial anunţat recent, care reduce tarifele pentru automobilele europene şi deschide calea către noi reduceri potenţiale pentru oţel şi aluminiu, scrie Zerohedge.

Declaraţia comună emisă în această dimineaţă reprezintă un progres faţă de acordul preliminar anunţat în urmă cu o lună şi include repere specifice pentru ca UE să-şi asigure reducerile tarifare sectoriale promise pentru automobile, produse farmaceutice şi semiconductori, precum şi noi angajamente pentru abordarea reglementărilor blocului privind serviciile digitale.

Trump a lăudat în repetate rânduri cadrul comercial amplu dintre SUA şi UE, calificându-l drept „o înţelegere importantă” în cadrul unei reuniuni de luni de la Casa Albă cu lideri străini, printre care şi preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Această evoluţie subliniază natura negocierilor comerciale sub administraţia Trump, în care unele declaraţii iniţiale generale privind acordurile sunt urmate de săptămâni sau chiar luni de negocieri pentru a se ajunge la acorduri detaliate. Multe dintre acestea sunt, de asemenea, legate de schimbări politice radicale, care ar putea necesita timp pentru a se concretiza.

De exemplu, Trump a impus deja o taxă fixă de 15% pentru majoritatea produselor europene, jumătate din cele 30% cu care ameninţase anterior. Însă promisiunea SUA de a extinde această taxă redusă la autovehicule şi piese auto depinde acum de introducerea oficială de către UE a unei propuneri legislative de eliminare a unei serii de tarife proprii asupra produselor industriale americane şi de acordarea unui „acces preferenţial pe piaţă” pentru unele produse din sectorul pescuitului şi agricol din SUA.

Mai jos rezumăm principalele puncte ale acordului:

• SUA vor impune tarife de 15% asupra majorităţii importurilor din UE, inclusiv autovehicule, produse farmaceutice, cipuri semiconductoare şi cherestea.
• SUA şi UE vor lua în considerare măsuri pentru a asigura securitatea lanţurilor de aprovizionare, inclusiv soluţii privind tarifele şi contingentele.
• SUA şi UE se angajează să abordeze „barierele comerciale digitale nejustificate”, UE acceptând să nu adopte taxe de utilizare a reţelelor.
• SUA şi UE vor lua în considerare cooperarea în vederea protejării pieţelor interne de oţel şi aluminiu împotriva supracapacităţii.
• SUA şi UE vor negocia norme de origine pentru a se asigura că acordul comercial aduce beneficii în mod predominant ambilor parteneri.
• Companiile din UE vor investi 600 de miliarde USD suplimentare în sectoare strategice din SUA până în 2028.
• UE intenţionează să achiziţioneze produse din SUA în valoare de 750 de miliarde USD din sectorul GNL, petrol şi energie nucleară, plus cel puţin 40 de miliarde USD din sectorul cipurilor AI.
• Începând cu 1 septembrie, SUA vor aplica numai tarife MFN pentru aeronavele şi piesele de aeronave din UE, medicamentele generice, ingredientele, precursorii chimici şi resursele naturale indisponibile.
• SUA vor reduce tarifele pentru autovehicule şi piese auto atunci când UE va introduce legislaţia necesară pentru reducerea tarifelor.
• UE intenţionează să elimine tarifele pentru toate produsele industriale din SUA şi să acorde acces preferenţial pe piaţă pentru produsele din peşte şi fructe de mare şi produsele agricole din SUA.
• Un înalt oficial american se aşteaptă ca reducerea tarifelor pentru producătorii de automobile din UE să intre în vigoare „sperăm, în câteva săptămâni”.
• SUA şi UE au publicat o declaraţie comună în care au stabilit detaliile acordului comercial încheiat luna trecută.

Tarife:

• 15 % pentru majoritatea produselor (faţă de 30 % ameninţate)
• 15 % pentru autovehicule (anterior 25 %)
• 15% pentru produse farmaceutice şi cipuri
• SUA vor menţine un tarif de 50% pentru oţelul şi aluminiul din UE
• S-au convenit tarife zero pentru unele produse agricole, componente de aeronave şi anumite produse chimice
• Nu s-a ajuns încă la un acord final privind tarifele pentru băuturile spirtoase
• Exporturile de aeronave sunt temporar scutite de tarife, în aşteptarea rezultatelor unei anchete a SUA

Investiţii ale UE

• UE va investi 600 de miliarde USD în SUA, inclusiv în echipamente militare
• UE va achiziţiona energie din SUA în valoare de 750 de miliarde USD, în principal GNL

Potrivit Bloomberg, declaraţia prezintă acţiuni coordonate de ambele părţi ale Atlanticului, SUA codificând reducerea tarifelor la autovehicule odată ce UE „introduce în mod oficial propunerea legislativă necesară pentru a pune în aplicare” propriile reduceri tarifare promise. Tarifele reduse cu 15 % la importurile de autovehicule europene, mai mici decât cele de 27,5 % impuse anterior de Trump, ar intra în vigoare de la începutul lunii în care legislaţia este adoptată.

Acestea ar putea fi aplicate în câteva săptămâni, a declarat un înalt funcţionar al administraţiei Trump care a informat reporterii cu privire la această iniţiativă. Schimbarea a fost aşteptată cu nerăbdare de unele state membre ale UE, în special Germania, care a exportat în 2024 maşini noi şi piese auto în valoare de 34,9 miliarde de dolari către SUA.

Măsura legislativă are scopul de a ajuta UE să îşi respecte promisiunile privind reducerea tarifelor şi de a asigura că blocul de 27 de state are suficientă presiune pentru a obţine mandatul politic necesar pentru a face schimbările, a declarat oficialul administraţiei.

Între timp, SUA se angajează să aplice tarife mai mici pentru o serie de alte produse europene, inclusiv aeronave şi piese de aeronave, medicamente generice şi ingredientele acestora, precum şi unele resurse naturale, cum ar fi pluta. SUA îşi reînnoieşte, de asemenea, angajamentul de a limita la 15% tarifele sectoriale pentru produsele farmaceutice, semiconductorii şi lemnul din Europa.

De asemenea, se deschide perspectiva unor rate reduse pentru unele produse din oţel, aluminiu şi derivate, în cadrul unui sistem de contingente. Aceasta reprezintă o schimbare faţă de planurile anunţate de Casa Albă în iulie, când administraţia Trump a insistat că tarifele pentru aceste metale vor rămâne la 50%, contribuind la reducerea deficitului comercial cu UE şi la creşterea veniturilor trezoreriei SUA.

În ceea ce priveşte oţelul şi aluminiul, UE şi SUA afirmă acum că „intenţionează să ia în considerare posibilitatea de a coopera pentru a-şi proteja pieţele interne de supracapacitate, asigurând în acelaşi timp securitatea lanţurilor de aprovizionare între ele”, potrivit declaraţiei comune.

După cum s-a discutat anterior, documentul ridică întrebări importante cu privire la modul în care UE ar putea să-şi îndeplinească promisiunea de a investi 600 de miliarde de dolari în SUA sau de a achiziţiona resurse energetice americane în valoare de aproximativ 750 de miliarde de dolari, inclusiv gaz natural lichefiat, petrol şi produse din energie nucleară, până în 2028.

Investiţiile din sectorul privat ale companiilor europene ar fi aşteptate în sectoare strategice din SUA, inclusiv farmaceutice, semiconductoare şi producţie avansată, a declarat înaltul oficial al administraţiei. Între timp, UE intenţionează să crească substanţial achiziţiile de echipamente militare şi de apărare din SUA, potrivit declaraţiei, şi intenţionează să cumpere cipuri de inteligenţă artificială din SUA în valoare de cel puţin 40 de miliarde de dolari.

Conform declaraţiei comune, UE intenţionează să acorde acces preferenţial pe piaţă pentru fructele de mare şi produsele agricole nesensibile importate din SUA, inclusiv nuci, anumite produse lactate, fructe şi legume proaspete şi prelucrate, alimente prelucrate, seminţe pentru plantare, ulei de soia şi carne de porc şi bizon.

În ultimele săptămâni, deliberările privind reglementările UE în domeniul serviciilor digitale şi potenţialele facilităţi pentru anumite produse, inclusiv vinul şi băuturile spirtoase, au prelungit negocierile. UE nu a obţinut rate mai mici pentru alcool în declaraţia comună.

Cu toate acestea, SUA şi UE se angajează să abordeze unele dintre ceea ce declaraţia numeşte „bariere comerciale digitale nejustificate”, blocul confirmând că „nu va adopta sau menţine taxe de utilizare a reţelelor”.

UE s-a angajat să depună eforturi pentru a oferi mai multă „flexibilitate” în ceea ce priveşte taxa pe importurile cu emisii ridicate de carbon, care urmează să intre în vigoare anul viitor, se arată în declaraţie, şi va încerca să se asigure că cerinţele sale de due diligence şi de raportare în materie de sustenabilitate a întreprinderilor nu impun „restricţii nejustificate asupra comerţului transatlantic”.

Potenţialele modificări ar putea include relaxarea cerinţelor de conformitate pentru întreprinderile mici şi mijlocii, potrivit declaraţiei.