Se extind relaţiile dintre Kremlin şi Etiopia: Ruşilor li s-au promis călătorii fără viză în statul african

Trafic auto în Moscova (Wikipedia.org)
Redacţia
27.10.2026
Trafic auto în Moscova (Wikipedia.org)
Redacţia
27.10.2026

Rusia şi Etiopia ar putea relaxa treptat regimul vizelor pentru turişti şi oamenii de afaceri, a declarat, pentru agenţia de ştiri TASS, ambasadorul rus în ţara africană, Evgheni Terehin.

“Problemă liberalizării treptate, în continuare, a regimului de intrare va fi soluţionată în funcţie de creşterea fluxurilor turistice în ambele sensuri şi a contactelor de afaceri bilaterale”, a declarat diplomatul.

Moscova şi Addis Abeba discută, de asemenea, despre creşterea numărului de zboruri directe. Potrivit lui Terehin, compania Ethiopian Airlines operează şase zboruri pe săptămână între capitalele celor două ţări. Părţile analizează şi posibilitatea ca operatori aerieni ruşi să intre pe această rută, relatează The Moscow Times.

Conform datelor Uniunii Ruse a Industriei Turismului, în 2025, cetăţenii ruşi au efectuat 23.400 de călătorii turistice în Etiopia, cu 25,8% mai multe decât în anul precedent. Ţara s-a clasat pe locul 24 în topul destinaţiilor externe preferate de turiştii ruşi, în funcţie de numărul călătoriilor.

În prezent, cetăţenii ruşi au nevoie de viză pentru a călători în Etiopia. Aceasta poate fi obţinută online sau la sosirea pe aeroportul din Addis Abeba. Viza turistică electronică pentru 30 de zile costă 62 de dolari, iar cea pentru 90 de zile costă 152 de dolari. Pentru obţinerea vizei la aeroport, se recomandă prezentarea biletelor de întoarcere şi a confirmării rezervării cazării.

Schimburile comerciale dintre Rusia şi Etiopia cresc

În 2025, schimburile comerciale dintre Rusia şi Etiopia au crescut de aproape trei ori faţă de anul precedent, depăşind 435 de milioane de dolari, a declarat anterior ambasadorul Terehin.

Acesta a precizat că Moscova îşi majorează livrările de îngrăşăminte, utilaje agricole şi echipamente energetice, în timp ce Addis Abeba exportă cafea, flori, plante oleaginoase şi leguminoase către Rusia.

În acelaşi timp, Etiopia rămâne una dintre cele mai sărace ţări ale lumii. Salariul mediu este de aproximativ 60 de dolari, iar PIB-ul pe cap de locuitor se ridică la 994 de dolari, de aproximativ 90 de ori mai puţin decât în Statele Unite şi de 17 ori mai puţin decât în Rusia.

Etiopia este membră a grupului BRICS din 2024.

La sfârşitul anului 2025, fondul etiopian Ethiopian Investment Holdings a semnat un memorandum cu compania rusă Rusal pentru construirea unei fabrici de aluminiu cu o capacitate de producţie de 500.000 de tone anual.

Costul primei etape a proiectului este estimat la aproximativ un miliard de dolari, dintre care 70% ar urma sa fie finanţat prin credite. Construcţia fabricii ar trebui să dureze între trei şi patru ani.

În plus, compania rusă Rosatom poartă discuţii cu autorităţile etiopiene privind construirea unei centrale nucleare.

Producătorii auto ruşi vizează piaţa etiopiană

Companiile ruseşti KamAZ şi GAZ intenţionează, de asemenea, să intre pe piaţa etiopiană. Potrivit lui Terehin, cele două companii negociază posibilitatea de a organiza asamblarea locală a vehiculelor.

Producătorii auto ruşi au mai încercat în trecut să înceapă fabricarea de automobile în Etiopia. În 2023, AvtoVAZ a încheiat un acord cu firma locală Ethio Engineering Group, iar UAZ semnase un document similar încă din 2021.

Cu toate acestea, producţia nu a început niciodată.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
folosind Paypal, apăsând butonul de mai jos