Ruşii care îşi cumpără anumite modele de maşini chinezeşti sunt vizaţi de hackeri
Proprietarii ruşi ai autoturismelor chinezeşti Li Auto (Lixiang) se confruntă în masă cu spargerea conturilor prin care se pot controla de la distanţă funcţiile maşinii. Hackerii schimbă parolele şi cer bani pentru restabilirea accesului, a declarat, pentru Autonews, Alexandr Rasskazov, cofondatorul clubului proprietarilor de Li Auto din Rusia şi ţările CSI.
După spargerea contului, ecranele maşinii se sting, iar proprietarul pierde accesul la majoritatea opţiunilor, inclusiv la climatizare. În unele cazuri, nici măcar nu se mai poate porni maşina, relatează The Moscow Times.
Problema vizează doar autovehiculele importate prin import paralel. Pentru înmatricularea acestora se utilizează un număr de înmatriculare chinezesc, pe care cumpărătorii din Federaţia Rusă îl obţin prin intermediari.
Potrivit lui Rasskazov, escrocii, cu ajutorul paşapoartelor false, activează la furnizorii de servicii numerele de telefon chinezeşti la care sunt asociate conturile maşinilor. Până în prezent, se cunosc 20 de victime ale acestei escrocherii.
Escrocii cereau victimelor lor până la 250.000 de ruble.
"Nu mai este vorba de un şantaj izolat, ci de o operaţiune organizată, menită să genereze profit la scară largă", a explicat Raskazov.
Distribuitorul rus al Li Auto — Sinomach Auto — a menţionat că producătorul va acorda atenţie problemelor apărute, iar specialiştii chinezi lucrează la soluţionarea sesizărilor primite.
În cadrul clubului proprietarilor de Li Auto se recomandă înregistrarea independentă a numerelor de înmatriculare chinezeşti, activarea autentificării de rezervă şi asocierea unei adrese de e-mail la acestea. Dacă numărul a fost înregistrat de un intermediar, parola trebuie schimbată imediat după preluarea maşinii. În cazul pierderii accesului, acesta poate fi restabilit prin intermediul furnizorului. Aceasta este o procedură costisitoare şi de durată.
În mai 2025, producătorul chinez Li Auto şi distribuitorul său rus, Sinomach Auto, au anunţat că vor lupta împotriva importurilor paralele. Una dintre măsurile posibile discutate a fost blocarea de la distanţă a sistemelor multimedia ale autovehiculelor importate neoficial în Rusia.
Reprezentantul Sinomach, Lev Lazarev, a avertizat că acest lucru ar putea scoate maşina complet din funcţiune, deoarece controlul funcţiilor principale se realizează prin intermediul ecranelor tactile. Până în prezent, nu s-a luat nicio decizie cu privire la introducerea unor astfel de restricţii.
