Polonia plafonează preţurile la combustibil. Germanii trec graniţa pentru a face plinul de la vecini

Şoferii germani au început să treacă în număr mare graniţa în Polonia pentru a-şi alimenta maşinile, după ce Varşovia a introdus un plafon de preţ la combustibil pentru a proteja consumatorii de creşterea preţurilor globale ale petrolului pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu.
Presa locală germană din zonele apropiate de graniţă a descris preţurile la combustibil din Polonia drept un „paradis”, fiind raportate cozi lungi de vehicule la benzinăriile poloneze, scrie TVP World.
Publicaţia germană Lausitzer Rundschau a relatat că un litru de motorină costa 1,78 € în jurul prânzului, marţi, în satul polonez Zasieki – comparativ cu 2,40 € în oraşul german Forst, chiar peste graniţă.
Benzina, în acelaşi timp, costă aproximativ 1,44 € pe litru în Zasieki şi până la 2,30 € în Forst, potrivit ziarului.
Tabloidul german Bild a descris preţurile combustibilului din Polonia drept „aproape paradisiace” în comparaţie cu cele din Germania, adăugând că „guvernul polonez ia măsuri decisive pentru a face faţă crizei, spre deosebire de guvernul german ezitant.”
Ministrul polonez al Energiei, Miłosz Motyka, a declarat că aşa-numitul „turism al combustibilului” este monitorizat de guvern, iar dacă se consideră că perturbă aprovizionarea la benzinăriile poloneze, ar putea fi implementate măsuri pentru a limita vânzările către străini.
Ministerul Energiei din Polonia a introdus un plafon de preţ de urgenţă la nivel naţional ca răspuns la creşterea rapidă a preţurilor la combustibil, declanşată de războiul SUA-Israel împotriva Iranului.
Plafonul este stabilit zilnic folosind o formulă bazată pe preţurile medii angro ale combustibilului din Polonia, la care se adaugă alte taxe şi impozite, şi este estimat că va costa bugetul Poloniei aproximativ 700 de milioane de zloţi (162 de milioane de euro) pe lună, potrivit Ministerului Finanţelor.
Ca răspuns la loviturile americano-israeliene asupra Iranului, începute la 28 februarie, Teheranul a blocat efectiv Strâmtoarea strategică Ormuz, prin care aproximativ 20% din aprovizionarea mondială cu petrol şi volume semnificative de gaz natural lichefiat tranzitau înainte de conflict.
Blocada a dus la o creştere abruptă a preţurilor globale ale petrolului, determinând guvernele din întreaga lume să elibereze sute de milioane de barili din rezervele strategice de petrol, în încercarea de a atenua impactul economic.