Parlamentarii PSD au depus o lege prin care Admin. Porturilor Constanţa trece la autorităţile locale

Mai mulţi parlamentari PSD de Constanţa au anunţat, duminică, într-o conferinţă de presă, că au depus, vineri, un proiect de lege privind trecerea Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa la autorităţile locale, transmite corespondentul NewsIn.

Patru parlamentari PSD de Constanţa au depus un proiect de lege privind trecerea CNAPMC la autorităţile locale

Iniţiativa este semnată de Alexandru Mazăre, Eduard Martin, Manulea Mitrea şi Nicolae Moga.

"Legea pe care o depunem spre adoptarea Parlamentului României are un text relativ simplu. Se spune că se transferă acţiuni de la Ministerul Transporturilor către unităţi administrativ-teritoriale, cum ar fi către Consiliul Local Constanţa – 31% din acţiunile deţinute de Ministerul Transporturilor, către Consiliul Judeţean Constanţa - un număr de 15%, către Consiliul Local Agigea – 4%, către Consiliul Local Năvodari – 3%, către Consiliul Local Mangalia – 2%. Structura finală a acţionariatului CNAPMC va fi următoarea: 51% din acţiuni vor fi deţinute de către Consiliul Local Constanţa, 15% de Consiliul Judeţean Constanţa, 4% de Agigea, 3% de Năvodari, 2% de Mangalia,”, a spus deputatul Eduard Martin.

Acesta a precizat că restul acţiunilor CNAPMC vor rămâne la Fondul Proprietatea (20% din acţiuni) şi la Ministerul Transporturilor (5%), pentru că o lege din 2005 prevede obligativitatea reţinerii acestor acţiuni în portofoliul ministerului pentru o eventuală listare pe bursă. Profitul obţinut de CNAPMC va fi împărţit proporţional între acţionari. CL Constanţa va obţine între 5 şi 6 milioane de euro anual, dacă se ia în calcul profitul pe anul 2011 al CNAPMC, de circa 10 milioane euro.

În prezent, Consiliul Local Constanţa deţine 20% din acţiuni, din 2008, după o lege iniţiată tot de parlamentarii PSD.

Alexandru Mazăre a declarat că legea propusă acum va avea, probabil, acelaşi parcurs ca acum patru ani. ”Mă aştept să aibă acelaşi parcurs la legea din 2008, respectiv să întrunească majoritate. Sunt convins că după alegeri, cu un guvern US şi cu o majoritate USL, va întruni această majoritate. Va veni apoi la semnare la preşedintele Traian Băsescu, inevitabil va respinge proiectul de lege pe aceleaşi argumente ca în 2008, apoi la reexaminarea legii vom întruni iarăşi majoritate în parlament, iar proiectul legislativ va deveni lege. Procesul legislativ poate dura între nouă luni şi un an. Este o decizie politică pe care premierul Ponta şi guvernul USL şi-o asumă”, a explicat acesta.

Deputaţii PSD au studiat exemplele europene în ceea ce priveşte administrarea porturilor. Iniţiatorii spun că porturi precum Anvers, Hamburg şi Lisabona aparţin în totalitate administraţiei locale, în timp ce Rotterdam aparţine 70% municipalităţii şi 30% statului olandez.