LeasePlan administra 1,327 milioane de maşini în S1, cu 1.000 mai puţine faţă de finalul lui 2011

Compania olandeză LeasePlan Corporation, specializată în managementul de flote şi autovehicule, administra la finalul primului semestru 1,327 milioane de autovehicule, cu 1.000 mai puţine faţă de sfârşitul anului trecut,din cauza recesiunii resimţită în mai multe ţări în care compania este prezentă.

"Dacă e să facem o comparaţie cu anul 2011, putem constata, de asemenea, că perspectivele de pe pieţele pe care suntem prezenţi s-au înrăutăţit considerabil faţă de anul anterior. Numărul de autovehicule administrate a scăzut de la 1.328.000, în decembrie 2011, la 1.327.000, în iunie 2012. Scăderea reprezentată de cele 1.000 de vehicule, comparativ cu creşterea de 3.000 de vehicule înregistrată în prima jumătate a anului 2011, este cauzată, în primul rând, de recesiunea resimţită în mai multe ţări în care LeasePlan Corporation îşi desfăşoară activitatea", se arată în comunicat.

Potrivit datelor companiei, profitul înregistrat de LeasePlan Corporation în primul semestru se ridică la 123 milioane euro, în scadere cu 13 milioane euro faţă de perioada similară a anului anterior.

"Diferenţa se datorează înregistrării în contabilitate, în prima jumătate a anului 2011, a unor venituri extraordinare în valoare de 30 milioane euro, precum şi a unor cheltuieli extraordinare reprezentând beneficii pentru angajaţi. În cazul în care nu luăm în considerare aceste două elemente, profitul din 2012 corespunde nivelului înregistrat în primul semestru al anului anterior", se mai spune în comunicat.

Valoarea totală a veniturilor din exploatare şi a venitului net din investiţii financiare au scăzut raportat la perioada similară a anului trecut, cu 12 milioane euro (-2%). Principalul motiv pentru această diferenţă este venitul extraordinar de 30 milioane euro înregistrat în anul 2011, provenit din recuperări de TVA.

LeasePlan a înregistrat un venit net din dobânzi extrem de ridicat, în creştere cu 16 milioane de euro. Creşterea se datorează, în primul rând, măririi volumului portofoliului de contracte, generată de majorarea preţului mediu al contractelor de leasing.

"Rezultatele generate din vânzarea de vehicule sunt diferite de la o ţară la alta, anumite state europene înregistrand pierderi semnificative din vânzarea vehiculelor la încetarea contractelor de leasing, în timp ce în alte ţări s-au înregistrat rezultate pozitive. Rezultatul total a fost în creştere cu 10 milioane euro, ulterior scăderii de 3 milioane euro raportată în 2011", se mai spune în comunicat.

În prima jumătate a anului 2012, cheltuielile de exploatare totale au crescut cu 7 milioane euro (+2%) faţă de perioada similară a anului 2011, deşi în 2011 au fost înregistrate cheltuieli mari cu beneficiile pentru angajaţi în valoare de 13 milioane euro. În concluzie, creşterea cheltuielilor de exploatare a fost, de fapt, de aproximativ 6%.