Iranul respinge acuzaţiile privind atacul asupra unei nave sud-coreene în Strâmtoarea Ormuz

Strâmtoarea Hormuz (Getty Images)
Redacţia
07.05.2026
Strâmtoarea Hormuz (Getty Images)
Redacţia
07.05.2026

Ambasada Iranului în Coreea de Sud a emis joi o declaraţie fermă prin care respinge afirmaţiile potrivit cărora armata de la Teheran ar fi avut vreun rol în avarierea unei nave comerciale care traversa Strâmtoarea Ormuz.

Misiunea diplomatică a calificat acuzaţiile privind implicarea forţelor armate iraniene drept nefondate, subliniind că astfel de afirmaţii contrazic poziţiile declarate ale Iranului cu privire la securitatea maritimă din regiune.

Oficialii au subliniat că Republica Islamică respectă protocoale stricte privind intervenţia militară în apele internaţionale, precizează YeniŞafak.

Explozia de la bordul navei HMM Namu

Nava de marfă HMM Namu, înregistrată în Panama, a suferit un incendiu provocat de o explozie luni seara, în timp ce era ancorată în largul coastelor Emiratelor Arabe Unite.

Ministerul de Externe al Coreei de Sud a confirmat că incendiul a izbucnit la scurt timp după ora 20:40, ora locală.

Toţi cei 24 de membri ai echipajului aflaţi la bord – inclusiv şase cetăţeni sud-coreeni şi alţi 18 membri ai echipajului – au scăpat nevătămaţi, echipele de urgenţă reuşind să stingă flăcările.

Nava era staţionară în apropierea apelor teritoriale ale EAU când a avut loc incidentul, ceea ce a determinat notificarea imediată a autorităţilor maritime regionale.

Cale navigabilă strategică sub presiune

Teheranul susţine că Strâmtoarea Ormuz constituie o componentă integrală a perimetrului său defensiv împotriva a ceea ce descrie ca fiind o agresiune din partea Washingtonului şi Tel Avivului.

Autorităţile iraniene afirmă că navigaţia prin acest coridor vital – care gestionează transporturi semnificative de petrol la nivel global – necesită respectarea strictă a reglementărilor şi coordonarea cu oficialii maritimi iranieni, în special având în vedere condiţiile actuale de securitate.

Calea navigabilă serveşte drept rută maritimă principală pentru exporturile de petrol de la producătorii din Golful Persic către pieţele internaţionale.

Escaladarea confruntărilor regionale

Incidentul maritim are loc pe fondul intensificării ostilităţilor iniţiate de atacurile americane şi israeliene împotriva ţintelor iraniene din 28 februarie.

Teheranul a lansat ulterior operaţiuni de represalii, perturbând traficul comercial prin strâmtoare. Un armistiţiu temporar negociat de mediatorii pakistanezi a intrat în vigoare pe 8 aprilie, deşi negocierile ulterioare de la Islamabad au eşuat fără a produce o soluţie durabilă.

Armistiţiul rămâne fragil, întrucât ambele părţi continuă să adopte o atitudine militară.

Restricţii maritime în vigoare

Washingtonul menţine o blocadă navală care vizează transportul maritim iranian încă de la jumătatea lunii aprilie, complicând semnificativ tranzitul comercial pe această cale navigabilă.

Deşi preşedintele Donald Trump a prelungit armistiţiul pe termen nelimitat, absenţa unui termen limită oficial continuă să genereze incertitudine pentru companiile de transport maritim internaţional care operează între Golful Persic şi Golful Oman.

Asiguratorii maritimi au majorat primele de asigurare pentru navele care tranzitează regiunea, reflectând evaluările de risc ridicate pe fondul impasului nerezolvat.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
folosind Paypal, apăsând butonul de mai jos