Germania va începe să vâneze petrolierele din “flota fantomă” a Rusiei cu ajutorul dronelor marine

Ţările europene intensifică lupta împotriva petrolierelor care transportă ilegal petrol rusesc şi, în acelaşi timp, încearcă să protejeze cablurile submarine şi conductele de acţiunile de sabotaj ruseşti. În îndeplinirea acestor sarcini, începând de anul viitor, statele UE vor fi sprijinite de o dronă navală de 24 de metri, dezvoltată de start-up-ul german din domeniul apărării Stark Defence.

Vanta 24 este destinată protejării cablurilor submarine şi combaterii navelor din “flota fantomă” a Rusiei în apele europene, a declarat directorul general al companiei, Uwe Horstmann, în cadrul conferinţei Bloomberg Tech London.

Potrivit acestuia, drona militară, care va fi produsă în Germania şi Marea Britanie, a fost concepută special pentru a opera într-o “nouă zonă potenţială de acţiuni militare” — în Marea Baltică şi Marea Nordului. Capacitatea de încărcare a dronei Vanta 24 este de 50 de tone, inclusiv armamentul, precum rachete şi tunuri, iar aceasta poate atinge o viteză de peste 64 km/h.

În cazul acestui tip de tehnologie, interesele autorităţilor germane, care desfăşoară procesul de reînarmare a Bundeswehr-ului, şi ale investitorilor de risc coincid. După ce a acuzat public Rusia, în septembrie, de o tentativă de sabotaj la aeroportul din Leipzig cu ajutorul dronelor, Berlinul a anunţat măsuri de răspuns, inclusiv înăsprirea acţiunilor împotriva flotei clandestine, potrivit The Moscow Times.

Iar Luciana Lixandru, partener al fondului Sequoia Capital, care a investit în Stark, consideră că firma va deveni unul dintre puţinele start-up-uri europene capabile să concureze cu principalii contractori din domeniul apărării.

Ea a declarat pentru Bloomberg: “Ne place să facem astfel de investiţii ambiţioase, în care posibilităţile sunt nelimitate. Şi exact aşa privim compania Stark”.

Pentru a-şi coordona operaţiunile maritime, Stark l-a angajat pe Steven Brian, fost comandant al unui submarin nuclear al Marinei Regale Britanice. El a descris Vanta 24 ca fiind o dronă multifuncţională, destinată să însoţească navele militare sau să desfăşoare misiuni de supraveghere în mod independent, capabilă să îndeplinească sarcini complexe, inclusiv supravegherea şi protecţia cablurilor submarine.

Germania luptă, deocamdată, mai puţin activ cu flota rusă “din umbră” decât alte ţări europene. Suedia, Franţa, Marea Britanie şi Finlanda iau cele mai stricte măsuri împotriva navelor suspecte, oprindu-le şi verificându-le. Navele sunt reţinute dacă utilizează documente false, nu sunt asigurate corespunzător, reprezintă o ameninţare la adresa siguranţei maritime sau încalcă legislaţia privind protecţia mediului.

La începutul anului trecut, Germania a reţinut o navă suspectată de ruperea intenţionată a unui cablu şi a arestat, de asemenea, petrolierul “Eventin” împreună cu încărcătura sa (acesta îşi pierduse controlul, plutea în derivă şi prezenta riscul unei scurgeri de combustibil). În ianuarie 2026, Germania a interzis petrolierului rus “Tavian” trecerea prin apele sale teritoriale din cauza indiciilor că ar aparţine flotei fantomă şi a lipsei înregistrării în registrele internaţionale.

După tentativa de atac de la Leipzig, cancelarul Friedrich Merz a declarat: “Guvernul federal îi va pedepsi pe autorii atacurilor hibride. Vor plăti pentru asta”.

Însă unii politicieni acuză autorităţile de lipsă de hotărâre. Germania face prea puţin pentru a combate flota fantomă, a declarat pentru Deutsche Welle Sara Nanni, expertă în probleme de securitate din partea Partidului Verzilor:

“Alte ţări fac acest lucru în Marea Baltică, Germania nu. Aud de la ministrul de Interne că acest lucru este dificil din punct de vedere tehnic sau juridic”, a spus ea.

Drona navală Vanta 24 are menirea de a facilita astfel de acţiuni. “Încercăm să-i scutim pe marinari de o muncă plictisitoare şi periculoasă”, a declarat Horstmann, precizând că nava va fi lansată la apă în 2027.