Expertă, despre criza carburanţilor: România fie merge în pas cu Europa şi lumea civilizată, sau rămânem de căruţă, literally
Experta în energie Ana Otilia Nuţu, de la Expert Forum, a făcut o serie de previziuni în contextul crizei carburanţilor pe care o traversează (şi) România.
Ce crede experta:
- preţul benzinei şi motorinei poate fi influenţat un pic în sus sau în jos de accize sau de redeschiderea unei rafinării, dar efectiv ne pierdem vremea cu detalii irelevante. Problema fundamentală rămâne: Strâmtoarea Ormuz e închisă, va rămâne închisă multă vreme şi chiar dacă se redeschide printr-un miracol, va dura nişte luni până să circule vasele pe acolo, căpitanii de nave să se aventureze, companiile de asigurări să-şi asume riscul, plus vasele care pleacă din regiune să ajungă la consumatori (după încă 1-2 luni).
În plus, o parte din capacitatea de producţie de petrol din regiune a fost şi ea semnificativ afectată de război. Pe scurt, aproape 20% din cantitatea globală de petrol dispare pe termen mediu-lung, cel puţin un an sau doi, dacă nu de tot. Din ce consumam 100 la nivelul planetei, va trebui să consumăm 80, punct. Asta se va face cu costuri mari, cu restructurare masivă şi pe ofertă (eventuala creştere a producţiei în alte părţi, schimbarea unor rute), dar mai ales pe cerere (distructiv - prin faliment, sau constructiv - prin electrificare, de exemplu).
- urgenţa nr 1 e să ne ocupăm de varianta "constructivă" de reducere a cererii. Nu, nu vom putea consuma tot ca până acum, nu poţi consuma 100 când ai doar 80, dar putem înlocui petrolul în mod accelerat dintr-o parte din utilizările actuale, în primul rând transport. Aici România se poate încăpăţâna să pretindă că putem consuma tot 100 până când dispare benzina din benzinărie SAU poate accelera investiţiile în tehnologie modernă pe bani europeni şi privaţi. Mergem în pas cu Europa şi lumea civilizată, sau rămânem de căruţă, literally. Până acum, are aerul că la nivel politic mergem pe varianta a doua, invers faţă de ce se întâmplă peste tot pe planetă.
- singura chestie relevantă care se poate spune despre redeschiderea rafinăriei Petrotel e ce ziceam şi astă-toamnă: din păcate, sub actuala administraţie sancţiunile americane nu-s cine ştie ce credibile. Au fost de folos că au creat un pic de haos câteva luni şi ruşii au fost forţaţi să vândă o vreme petrol cu discounturi enorme, dar petrecerea s-a terminat odată cu începerea acestui război complet lipsit de noimă. Actualmente, petrolul Brent se vinde cu 95, petrolul rusesc cu 110-120 de dolari, deci ce s-a luat de la ruşi cu o mână din noiembrie până în februarie, se dă cu două din martie pe termen nedefinit. Cel puţin până le termină Ucraina ruşilor toată infrastructura de export pe mare.
