Emiratele Arabe Unite trimit în secret petroliere prin Strâmtoarea Ormuz în încercarea de a vinde petrol

Emiratele Arabe Unite (EAU) au tranzitat recent mai multe petroliere cu petrol prin Strâmtoarea Ormuz, relatează Reuters, citând surse din industrie şi statistici privind transportul maritim. Pentru a evita posibile atacuri din partea Iranului, transponderele care transmiteau locaţia au fost dezactivate pe nave.

Deşi volumele acestor transporturi sunt semnificativ mai mici decât indicatorii obişnuiţi ai exporturilor EAU înainte de începerea războiului americano-israelian cu Iranul, încercările de a traversa strâmtoarea blocată subliniază disponibilitatea de a-şi asuma riscul atât a producătorilor, cât şi a cumpărătorilor, notează agenţia.

Alte ţări din Golful Persic — Irak, Kuweit şi Qatar — fie au încetat complet exporturile, fie au redus semnificativ preţurile pentru a atrage cumpărători, fie, ca Arabia Saudită, transportă petrolul exclusiv prin Marea Roşie.

Potrivit a trei surse citate de The Moscow Times, datelor de monitorizare a navelor Kpler şi conform analizei datelor satelitare SynMax, compania petrolieră de stat Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC) a reuşit să exporte în aprilie cel puţin 4 milioane de barili de petrol de tip Upper Zakum şi 2 milioane de barili de petrol Das pe patru petroliere din terminalele din Golful Persic.

Încărcăturile au fost fie transbordate de la o navă la alta, fiind livrate ulterior către rafinăriile din Asia de Sud-Est, fie descărcate pentru depozitare în Oman, fie expediate direct către rafinăriile din Coreea de Sud.

Din cauza blocadei iraniene a Strâmtorii Ormuz, conform datelor Kpler, de la începutul războiului, ADNOC a fost nevoită să reducă exporturile cu peste 1 milion de barili pe zi. Pentru comparaţie, compania a exportat 3,1 milioane de barili pe zi în 2025.

Petrolierele care transportă încărcături ADNOC sunt expuse riscului de atacuri din partea Iranului, fapt confirmat de incidentul de luni: EAU a acuzat Iranul de un atac cu drone asupra unui petrolier gol, Barakah, aparţinând ADNOC.

Datele Kpler au arătat că, pe 7 aprilie, petrolierul Hafeet de tip VLCC a încărcat 2 milioane de barili de petrol Upper Zakum în Golful Persic şi a traversat Strâmtoarea Ormuz pe 15 aprilie.

În afara strâmtorii, în perioada 17-18 aprilie, petrolul a fost transbordat pe petrolierul grecesc Olympic Lück şi trimis în Malaezia la rafinăria Pengerang — o întreprindere comună a companiei petroliere de stat malaeziene Petronas şi a Saudi Aramco, conform datelor Kpler şi analizei SynMax.

Petrolierul Hafeet este gestionat de divizia de logistică şi servicii a ADNOC, care a refuzat să comenteze. Nici compania greacă Olympic Shipping & Management, care gestionează petrolierul Olympic Lück, şi Petronas nu au răspuns la solicitarea de comentarii.

Transbordarea petrolului de la o navă la alta permite ADNOC să vândă loturi mici şi să returneze rapid petrolierele în golf pentru următoarea încărcare.

ADNOC intenţionează să continue vânzarea de petrol din Golful Persic. Compania a informat unii clienţi la sfârşitul lunii aprilie cu privire la posibilitatea de a încărca petrolul Das şi Upper Zakum începând din luna mai prin transbordare de la navă la navă în porturi din afara golfului, inclusiv portul petrolier Fujairah şi portul omanez Sohar.

Compania poartă negocieri cu rafinăriile asiatice privind vânzarea loturilor de petrol Das şi Upper Zakum cu încărcare în luna mai, a declarat o sursă care cunoaşte direct planurile ADNOC, precum şi o sursă din industria de rafinare a petrolului din India, care a dorit să rămână anonimă, deoarece nu era autorizată să comunice cu mass-media.