De România: Un spital cumpără 600 de paturi noi dar nu pot ajunge în saloane. Nu încap pe uşă

Spitalul Judeţean Botoşani a cumpărat sute de paturi noi în valoare de 6 milioane lei, dar nu pot fi folosite pentru că nu încap pe uşile saloanelor, potrivit Antena 3 CNN.

Cele 600 de paturi trebuiau să ajungă în secţia de obstretică-ginecologie a spitalului, secţie care a fost complet modernizată.

Investiţia menită să îmbunătăţească condiţiile din Spitalul Judeţean Botoşani s-a transformat într-un blocaj administrativ greu de explicat.

Paturile au o lăţime de aproximativ 1 metru şi 10 cm, în timp ce uşile saloanelor măsoară doar 104 cm. Din acest motiv, procesul de dotare a fost suspendat imediat după sosirea primei tranşe. Paturile nu pot fi scoase din saloane pe uşile standard, un aspect esenţial în cazul evacuării pacienţilor în situaţii de urgenţă.

Normele privind securitatea la incendiu sunt clare.

„Conform legislaţiei în vigoare, respectiv normativului privind securitatea la incendiu a construcţiilor, pacienţii netransportabili se evacuează pe căi special dimensionate folosind paturi cu rotile, tărgi sau cărucioare. Coridoarele şi rampele trebuie să permită accesul rapid şi sigur spre exterior asigurând protecţia lor în caz de incendiu”, potrivit purtătoarei de cuvânt a Inspectoratului Judeţean de Urgenţă Botoşani, Dorina Lupu.

Confruntaţi cu această situaţie, angajaţii spitalului au încercat să identifice o soluţie imediată reluând măsurătorile şi verificările, în timp ce camionul cu paturi a rămas staţionat la poarta unităţii. O rezolvare temporară a fost găsită prin redistribuirea unei părţi din paturi către clădirile exterioare ale spitalului acolo unde dimensiunile uşilor permit folosirea lor.

„În acest moment, aceste paturi au o destinaţie, sunt absolut utile şi necesare funcţionării Spitalului Judeţean Mavromati, în secţiile în care vor fi amplasate vor aduce un plus de valoare confortului pacienţilor”, a declarat Corneliu Prepeliţă, managerul Spitalului Judeţean Botoşani.

Fiecare pat are o valoare de aproximativ 10.000 de lei, iar imposibilitatea utilizării lor a generat presiune suplimentară asupra conducerii. Dificultăţile reale abia acum urmează. Următoarele livrări, care ar putea duce numărul total de paturi până la 600, ridică problema adaptării infrastructurii. Printre variantele analizate se numără inclusiv modificarea uşilor din unele secţii, o soluţie costisitoare, care ar presupune noi investiţii. Situaţia readuce în discuţie modul în care a fost planificată achiziţia încă din faza de documentaţie.