Dacia Lodgy şi Ford B Max, într-o companie selectă

Modelul Dacia Lodgy - imagine oficială. (www.daciagroup.com)
Bogdan Costea
04.07.2012

Două maşini cu “rădăcini” în România, Dacia Lodgy (care se fabrică în Maroc) şi Ford B Max (fabricată la Craiova) se află pe lista scurtă a organizatorilor decernării distincţiei Car of the Year (Maşina anului) 2013. Pentru a intra în această companie selectă, orice vehicul nou trebuie să fie comercializat în cel puţin 5.000 de exemplare şi să fie disponibil pe minimum cinci pieţe la data intrării în finala care va avea loc în decembrie 2012. Modelele nominalizate sunt Audi A3, BMW Seria 3, Chevrolet Malibu, Dacia Lodgy, Fiat 500L, Fiat Viaggio, Ford B-Max, Honda CR-V, Hyundai i30, Hyundai SantaFe, Kia ceetd, Kia Optima, Lancia Flavia, Lexus GS, Mercedes-Benz Clasa A, Mercedes-Benz SL, Mitsubishi Outlander, tripleţii Mitsubishi ASX/Citroen Aircross/Peugeot 4008, Opel Mokka, Peugeot 208, Porsche Boxster, Renault Zoe, Skoda Rapid/SEAT Toledo, Smart ED, Subaru Impreza, Subaru XV, Subaru BRZ/ToyotaGT86, Tata Vista, Toyota Prius Plug-in, Toyota Prius Plus, Volvo V40 şi Volvo V60 Plug-in.

Car of the Year reprezintă un premiu internaţional oferit începând cu anul 1963 de ziarişti cu mare experienţă în presa auto europeană. Juriul este format din 57 de ziarişti auto reprezentând 22 de ţări europene, reprezentarea membrilor fiind în funcţie de piaţa de desfacere şi importanţa maşinilor. Aşa se face ca, în acest an, de exemplu, Franţa, Germania, Marea Britanie, Italia şi Spania au fiecare câte şase reprezentanţi în juriu.

*

În ceea ce priveşte răspândirea maşinilor în Europa, Volkswagen Golf rămâne cel mai cumpărat model de autoturism de pe piaţa bătrânului continent, urmat fiind de Ford Fiesta şi de Volkswagen Polo.

Raportul JATO Dynamics pentru primele cinci luni ale acestui an poziţionează în vârful clasamentului înmatriculărilor din Europa modelul Volkswagen Golf. Acesta este singurul model care, în perioada menţionată, a depăşit pragul de 200.000 de unităţi, atingând 200.640 de unităţi înmatriculate, totuşi în scădere cu 6,2% faţă de perioada similară din 2011 când erau comercializate 213.986 unităţi. Locul secund este ocupat de Ford Fiesta, care a fost preferat de 145.616 europeni, în scădere cu 10,7% faţă de perioada ianuarie – mai din anul precedent. Ultima treaptă a podiumului înmatriculărilor este ocupată de Volkswagen Polo cu 135.428 unităţi. Următoarele locuri în clasamentul european al înmatriculărilor de autoturisme sunt ocupate, în ordine, de Opel Corsa (120.310 unităţi), Ford Focus (117.247 unităţi), Renault Clio (108.012 unităţi), Opel Astra (106.786 unităţi), Volkswagen Passat (89.635 unităţi), Renault Megane (87.885 unităţi) şi Fiat Panda (84.890 unităţi).

În total, în perioada ianuarie – mai 2012 au fost înmatriculate în Europa 5,6 milioane de autoturisme, în scădere cu 7,3% faţă de intervalul similar din 2011. Topul mărcilor este dominat autoritar de Volkswagen, urmată de Ford şi Opel.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor