Aeroportul de la Adunaţii Copăceni, sub semnul întrebării

Posibilitatea ca Bucureştiul să aibă un al treilea aeroport, după Henri Coandă – Otopeni şi Aurel Vlaicu – Băneasa a devenit incertă, arestarea patronului firmei Romstrade, Nelu Iordache, cel care dorea să construiască această nouă poartă aviatică dând peste cap toate planurile. După cum scrie publicaţia Jurnal giurgiuvean, Nelu Iordache are afaceri şi investiţii de sute de milioane de euro de care s-ar putea alege praful, printre care şi cel mai mare aeroport din România – după cum anticipa Iordache -, pe care afaceristul avea în plan să-l construiască în sudul Capitalei, la Adunaţii Copăceni. Acum, că Iordache a ajuns în arest, nimeni nu poate garanta că proiectul va merge mai departe.

Aeroportul Băneasa, de pe care zburau cursele low-cost, a fost închis publicului larg, astfel că Nelu Iordache, la 45 de ani, s-a gândit că nu strică să construiască o aerogară de unde să decoleze doar companiile care au tarife mici. A cumpărat 300 de hectare de teren în Adunaţii Copăceni, chiar lângă drumul European 85, care leagă Bucureştiul de Giurgiu. Aici visa să ridice cel mai mare aeroport din ţară. Localnicii nu se feresc să spună că milionarul care patronează şi compania aviatică Blue Air i-a cam păcălit, reuşind să scoată de la ei un preţ foarte mic pe terenul atât de valoros. De pe acest aeroport urmau să zboare doar aeronave de tip Boeing B737 şi Airbus A320, destinate curselor scurte.

Pământul a început să-l cumpere din 2009, iar ultimele 2-3 hectare le-a achiziţionat la sfârşitul anului 2011. Cele 300 de hectare au fost strânse de la 800 de localnici. Este adevărat că preţul nu a fost unul mare. În 2009, metrul pătrat de pământ se vindea în zona noastră cu 4-7 euro şi a coborât apoi la 1,5-2 euro“, a recunoscut, pentru Jurnal giurgiuvean“, Ion Ţache, primarul comunei Adunaţii Copăceni, care este şi văr cu Nelu Iordache. Tot el mai spunea că soarta aeroportului este în continuare indecisă, având în vedere că principalul investitor şi promotor al proiectului a fost arestat pentru 29 de zile. “Ceilalţi investitori vor să meargă mai departe, dar dacă terenul va fi pus sub incidenţa băncilor, atunci va fi o problemă. În principiu, lucrările ar trebui să înceapă în primăvară”, a completat Ţache.

Dacă proiectul nu va fi blocat, aeroportul din sudul Capitalei ar trebui să fie gata în anul 2015. Acesta se va afla la 22 de kilometri de Bucureşti, 40 de kilometri de Giurgiu şi 50 de kilometri de oraşul Ruse (Bulgaria). Construcţia acestui Aeroport Internaţional Bucureşti – Sud a fost estimată la circa 200 milioane de euro. Potrivit planurilor, noul aeroport urma să găzduiască în medie două milioane de pasageri pe an, cu o singură pistă în lungime de 3.200 de metri. Autorităţile locale se gândeau chiar să construiască şi două linii de metrou: una din Giurgiu şi alta din Capitală. După arestarea lui Iordache acest proiect ar putea fi compromis definitiv.

Nelu Iordache ocupă poziţia 56 în ultima ediţie a Top 300 Capital, cu o avere estimată la 110-115 milioane euro, în urcare de pe poziţia 61 ocupată anterior.